Club Citroen

Buna !Am luat de curand o xantia 1.9 td 1996 si am cateva nelamuriri ,daca sunteti amabili si ma puteti ajuta va multumesc.De la inceput am vazut ca nu merge turometrul ,nu incarca alternatorul cum trebuie(asta am rezolvat ....schimbat releul de incarcare )sta ridicata de fata cam tare ,si topaie fata in rest motor bun,fara rugina si restul sa vad ce mai descopar pe parcurs.Va doresc o seara buna!

sa o stapanesti sanatos
fata o poti cobora si sa nu mai topaie trebuie sa reincarci sferele
preturi de la 30 la 50 de lei pe bucata
ai doua bucati si ca noua

vorbete cu colegul @kadi28 http://www.clubcitroen.ro/forum/profile ... le&u=11832
este din zona si it spune unde poti incarca prin zona voastra si cine te ajuta cu coboratul partii fata

Scuze ,abia venit data viitoare o sa fiu mai atent.

am gresit eu scuze
am modificat si reparat si facut recomandarea necesara

In primul rand urci masina pe o rampa si vezi pe puntea fata daca este sarita aceasta piesa alba din foto.

Pentru turometru va trebui sa dai filtrul de aer jos si pe cutie langa bloc motor fa fi acest senzor din fotografie. Unde am notat cu sageata va fi un surub cu cap de 10. Ii scoti mufa si masoara cu un aparat de masura sa vezi daca are impedanta.Daca are va trebui desfacut tabloul cu ceasuri.

Noul coleg din barlad mi-a zis ca nu are deloc acest sensor de pe volanta ci doar mufa, dar am eu unu trimis de Nic si facem o proba ca se pare ca este la fel ca la mine daca nu ma insel

Am scos filtrul de aer si nu e senzor deloc acolo ,am gasit locul gol ....deci senzor si banuiesc ca se rezolva si cu turometrul.

Misterul se desluseste dupa ce pui senzorul.A spus ca are Kady 28 unul .

Cu ajutorul colegului kady am rezolvat problema cu inaltimea si a disparut si topaitul pe fata(cred ca era ridicata prea mult si de asta topaia),cu turometrul nu am rezolvat ,am incercat cu senzorul lui kady dar nu a vrut deloc....hmmm.Este vreo diferenta intre senzorul de la motor pe benzina si ala de la diesel? Oricum miii de multumiri pentru colegul kady!!!

Senzorul de la benzina la diesel e diferit.La motoarele diesel 1,9 TD sunt doua feluri de senzori ;foto 1

Sau foto 2 cu prinderea in lateral.


Mai este un aspect de care sa tii seama si anume; Sunt si doua modele de volante ,una cu taetura ca in foto 3 si un model care in loc de taetura are un dinte.



Ca sa stii ce model ai faci urmatoarea operatiune ;Va trebui sa fiti doua persoane , una ia o surubelnita si o introduce in locasul senzorului si a doua va trebui sa eie o cheie tubulara de 22 cu masina oprita si scoasa din viteza invarti in sens orar incet ca in foto 4 pana ce colegu confirma ca o dat de tesitura sau de dinte.



Sa fie mai usor va trebui sa virezi de volan dreapta maxim.Apoi da de stire ca sa-ti spun exact ce fel de senzor sa cauti.Benone 0767148877.

Benny, senzorul e cu prindere ca in prima poza. L-am pus dar turometru nu mergea deloc, senzorul e bun ca a fost probat la mine.
Ma gandeam ca cele 2 bobine din senzor sa aiba alta impedanta pt. diesel dar nu prea am gasit multe date pe internet.
Volanta este cu taietura ca pe cutie are o gaura mai mare si s-a oprit direct cu taietura acolo.
Dar cred ca ar trebui desfacut si ceasul din bord ca e posibil sa fie si de acolo ceva probleme.

Kady pana sa desfaci bordul monteaza senzorul ia un aparat de masura, punel pe treapta de curent alternativ, porneste masina si masoara intre pini 2si 3 va trebui se ai variatii cand accelerezi.

Cand se mai incalzeste afara o sa mai fac ceva treaba la masina.Multumesc de sfaturi tuturor.