Xantia!

[paco]

Ce parere aveti despre Xantia? Am mers cu una din 99, 2,1TD (12v) si mi s-a parut destul de puternica. E adevarat, mai putin decat ma asteptam, dar, in orice caz, la drum cred ca fuge destul de tare. Insa am auzit ca motorul nu mai e chiar asa de econom ca cele clasice, de 1,9 aspirate. Per total, care sunt puntele bune si cele rele ale Xantiei? Se compara la fiabilitate cu BX-urile (singura masina pe care o cunosc f bine!)?

[nicum]

Recunosc, nu m-am dat cu Xantia. Daca esti genul sportiv, atunci cu siguranta motorul diesel nu e pentru tine. E adevarat ca dieselurile au progresat mult in ultimii ani, dar mai au pina vor atinge performantele unui benzinar. Totusi cele 3 supape pe cilindru ale motorului sugereaza oarece putere.
Daca ai ocazia sa iti cumperi masina respectiva, in teorie ti-o recomand, e penultimul an de fabricatie, e serie II, banuiesc ca nu are foarte multi km, poate are si suspensie Hydractive. Designul de asemenea e unul care mie imi place foarte mult (Xantia = minunat sau ceva de genul asta in greceste).
Cit priveste consumul, arunca o privire pe net si vezi exact care sint cifrele producatorului. Nu cred ca consuma asa mult. La intilnirea din 1 august a venit si un baiat cu CX 25 Turbo2 (asadar un motor de generatie mai veche si capacitate mai mare) care a spus ca a consumat de la Arad la Bucuresti 32 de litri de motorina. Asadar conteaza si stilul de mers si reglajul motorului.

[paco]

Nu sunt genul sportiv, am diesel si nu vreau sa-l schimb cu benzina, din doua motive principale: la drum lung, mie nu-mi consuma mai mult de 4,5 l motorina, iar in oras nu sare de 6,5-7. Ce benzina are asemenea consumuri? In al doilea rand, motorul pe motorina, chiar daca e mai lent, iti da o senzatie de vigoare (probabil, datorita cuplului) pe care n-o ai la benzina. Nu stiu de ce, dar parca ai mai multa incredere in diesel decat in benzina. Asa ca nu-mi mai trebuie benzine in viata mea, desi am avut un BX exceptional pe benzina, 1,9 dublu carburator dublu corp de vreo 130 de cai, care rupea pamantul. Dar nu fugeam mai tare de 120, la mers normal. Asa ca dieselul imi convine de minune.
Xantia respectiva consumase cam 7 afara, cu aerul conditionat pornit, in conditii de viteze mari: 150-160, ceea ce cred ca e rational, mi-a spus proprietarul, care nu cred ca avea interes s-o ponegreasca.
Intrebarea mea era cam cat de fiabile sunt raportate la BX-urile noastre obisnuite.

[nicum]

Consumul de 7l la 150 km/h e super ok, gindeste-te ca ~1l reprezinta numai aerul conditionat. Mi-as dori si eu o asemenea masina...

[paco]

De ce nu-ti iei un diesel? Nu stiu daca ai citit, dar eu vara trecuta, la 80 km/h, cu rezervorul aproape gol, consumam cam 3,8-3,9%. Desigur, nu am masurat cu instrumente precise, dar acelasi consum mi-a iesit de mai multe ori, asa ca e credibil!
E adevarat, pe vremea aceea mergem f atent, nu stiam cum e la motorina, nu mai avusesem. Ce parere ai, nu se compara cu benzina, nu?

[nicum]

Pentru ca personal nu ma atrage foarte mult un motor diesel, desi conduc incet, pentru ca masina pe care o am acum a iesit la zar, si oricum si asta e destul de economica: gindeste-te ca ma duc la BV si inapoi cu aceeasi bani pe care i-as da la tren, in cu totul alte conditii de confort. Consider ca GPL-ul e o alternativa viabila la gaz.