Club Citroen

buna seara
ce dimensiuni de jante si ce dimensiune de anvelope se pot pune pe xantia
multumesc

Uita-te in talon

ma refer la alte dimensiuni nu doar cele legale trecute in talon

si eu sunt interesat de marimile care se pot pune pe o xantia 2000 hdi.
Daca ai aflat ceva te rog sa imi trimiti si mie un mail pe notorios133@yahoo.com sa imi spui

?nimik nimik?

eu am 185/65/14. dar cred ca totusi imi cam influenteaza consumul. se va vedea diferenta daca pun de 175?

pai de ce vreti sa puneti anvelope mai mici.?

calculator de jante si anvelope

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

care ar fi implicatiile montarii unor roti 205/55/15, in locul celor standard 175/65/14?....

cred ca in primul rand influenteaza consumul; apoi s-ar putea sa-ti afecteze planetarele...

vezi diferenta :
http://www.vanzarianvelope.eu/page.html?id=10

daca se face o cautare pe google vis-a-vis de intrebarea mea , pe diferite forumuri se gasesc tot felul de opinii. schimbarile ce apar (ca si comportament al masinii cand ruleaza, lasand pe planul 2 schimbarea de aspect) din ceea ce rezulta din discutiile de acolo in leg cu ex propus de mine mai sus, sunt:
1: cresterea consumului, foarte putin la plecarea de pe loc, insa ulterior la deplasarile din afara localitatilor va scadea(roata fiind mai mare per total ca si dametru)
2: stabilitatea creste datorita sufrafetei de contact marita
3: franare pe uscat mai buna, pe supraf umeda???
4: in ceea ce priveste socurile datorate imperfectiunilor drumurilor aici depinde de imperfectiuni, insa daca "balonul" se micsoreaza absorbtia socurilor scade .
ei acum n-am venit eu cu toate aceste precizari sa ma dau destept, eu intreb..tot eu raspund, ci ma intreb: cum si cat va afecta suspensia unei xantii aceasta modificare??...bucsele , pivotii, elementele "componente ale directiei??? asta ptr. ca celelalte masini pe a caror forumuri am fost , dupa cum stim, nu au sist de directie si suspensia ca la xantia......asa ca asta ma intereseaza in mod specific...si mi-ar placea sa isi dea cu parerea si specialistii de pe ac forum.. merci!

intrebarea finala e: se merita facuta aceasta schimbare , per total??
ca daca dau 300 de euro pe roti...si dupa-aia mai fac si uzura pe care eu o provoc dupa ce-am cheltuit acei bani de alte sute de euro, n-am facut nici o jmecherie. ca nu m-ar deranja sa cheltui niste bani, dar, ptr. a schimba in mod pozitiv masina ca asa gandeste un om sanatos la cap.
cu alte cuvinte raportul " aspecte pozitive "versus "posibilitati de stricaciune"...este unul ce atarna categoric in favoarea "aspectelor pozitive " ce survin odata cu aceasta schimrbare???? ptr. ca daca ies 4 lucruri pozitive dar si 3 negative....nu e bine!. ...aaa....daca ar fi sa zicem singurul si principalul lucru negativ acel consum putin marit la plecarea de pe loc.....n-ar fi nic un bai...dar daca se strica mult mai repede decat in mod normal , directia, suspensiile....atunci din punctul meu de vedere nu e nici o afacere! ei acum daca tot am povestit atat , ma poate cineva ajuta punctual vis-avis de comentariile mele cu sfaturi profesioniste.....astept cu mare nerabdare....bai mai mult ptr. ca din cate am cautat , pe forumul citroen, n-am gasit acest subiect....lamurit !

reinviez putin discutia: la mine in talon am dimensiunea de 185/65/14. insa am mai vazut si in alte parti ca pt xantia ar fi indicate cele 175/70/14. acelasi lucru scrie si la usa din dreapta-fata, acolo unde sunt indicate presiunile. daca pun cauciucuri de 175/70/14 ce modificari pot sa apara in comportamentul masinii? acum am dimensiunea din certificat.

o sa pierzi un pic la stabilitate sa zicem... si o sa castigi la comfort ! asta teoretic! oricum la gropile noastre e mult mai ok cu balon mai mare !