Pagina 1 din 1
turatie
Scris: Lun 25-Feb-2008 21:07
de nutzu313
la mine stau lucrurile astfel:
la 100km/h am o turatie de 3200
la 120km/h am o turatie de 3700
la 140km/h am o turatie de 4200-4300
e normal? mie mi se pare totusi case tureaza putin cam mult... turatiile sunt aceleasi indiferent daca in masina sunt doar eu sau suntem 5 persoane. am mers cu vitelele respective constant, pt a se stabiliza turatia.
Scris: Mie 27-Feb-2008 11:43
de zoly
eu am o xantia de 1,6cmc din 1995 dar nu e chear asa turata ;100kmh 2900rpm,120kmh 3200 rpm;si la 140 kmh da in 4000rpm ,pot sa spun ca la 4200rpm am mers 150kmh dar mai tare nu se accelera,cred ca a fost la maxim de cuplu,motoru are 210000 km,daca nau fost dati cumva anapoi
Scris: Dum 02-Mar-2008 20:32
de nutzu313
adica nu merge mai mult de 150km/h? eu am dus-o pana la 180 (pe bord), si cred ca ar mai fi urcat vreo 5-10, dar n-am vrut sa risc prea mult. viteza normala cu care merg e 110-130km/h.
Scris: Dum 02-Mar-2008 21:27
de mbc
cand am condus xantia 1,6 mi s-a parut un pic anemic motorul respectiv. Mai exact: FOARTE anemic. urca in viteza, dar nu foarte repede, oricum, fara pretentii de la acest motor. nu m-ar mira sa nu mearga mai sus de 150
Scris: Mie 05-Mar-2008 15:40
de kiszoltan
Nici mie nu mi se pare prea stralucit cuplul la xantia mea, la 160 aveam 3900 rot/min. in carte scrie ca, viteza maxima constructiva este 212 km/h. Ma intreb atunci ce turatie v-a avea saracul motor ???
Scris: Vin 25-Iul-2008 19:18
de on_of2008
Noroc. Eu la Xantia mea 2.0 HDi la 150 km/h am 3000 de ture in cap.
Scris: Vin 25-Iul-2008 19:37
de nutzu313
on_of2008 scrie:Noroc. Eu la Xantia mea 2.0 HDi la 150 km/h am 3000 de ture in cap.
pai e diesel, e normal sa fie o turatie mai mica decat la benzinare
Scris: Mar 29-Iul-2008 08:09
de xantofilici
La a mea am vazut o chestie .Nu stiu ce sa zic :pana la 4000 imi pare fffoarte turata , ei bine dupa 4000 se tureaza mai putin in schimb viteza creste mai repede. Acum verificati si voi pt ca fara sa-mi dau seama am ajuns la viteze impresionante (pt mine) 170km/h
Scris: Mar 29-Iul-2008 10:48
de khan
pai turatia e 4000. cum adica e mai turata inainte de valoarea asta decit dupa? n-are sens!
Scris: Mar 29-Iul-2008 14:17
de cristian_v
xantofilici scrie:La a mea am vazut o chestie .Nu stiu ce sa zic :pana la 4000 imi pare fffoarte turata , ei bine dupa 4000 se tureaza mai putin in schimb viteza creste mai repede. Acum verificati si voi pt ca fara sa-mi dau seama am ajuns la viteze impresionante (pt mine) 170km/h
Cred ca e doar o impresie. Doar daca cumva nu ai o cutie de viteze cu o viteza ascunsa
Scris: Mar 29-Iul-2008 18:52
de nutzu313
xantofilici scrie:La a mea am vazut o chestie .Nu stiu ce sa zic :pana la 4000 imi pare fffoarte turata , ei bine dupa 4000 se tureaza mai putin in schimb viteza creste mai repede. Acum verificati si voi pt ca fara sa-mi dau seama am ajuns la viteze impresionante (pt mine) 170km/h
inteleg ce vrei sa spui, avem acelasi motor
adica pana in 4000 ture viteza nu e formidabila, chiar anemica. de la 4000 ture in sus raportul se schimba: se tureaza mai putin in comparatie cu acceleratul.
Scris: Mie 30-Iul-2008 08:37
de khan
nutzu313 scrie:inteleg ce vrei sa spui, avem acelasi motor
adica pana in 4000 ture viteza nu e formidabila, chiar anemica. de la 4000 ture in sus raportul se schimba: se tureaza mai putin in comparatie cu acceleratul.
nici enuntul asta n-are sens pinioanele sint solidare, nu pot transmite un raport diferit in fct de turatia motorului. io cred ca vreti sa spuneti ca de pe la 4000 se simte cuplul motorului, nu altceva
Scris: Mie 30-Iul-2008 11:52
de La Mishto
Da, si mie mi se parea aiurea raportul dintre turatie si viteza.. eu la 3000 de ture aveam 90 km/h, am intrebat pe forum si toti mi-au zis ca e normal, cred ca e din cauza cutiei. La Alfa, merg cu 90 km/h cu 2300 de ture, dar e si motorul mai puternic..
Scris: Mie 30-Iul-2008 16:10
de nutzu313
khan scrie:nutzu313 scrie:inteleg ce vrei sa spui, avem acelasi motor
adica pana in 4000 ture viteza nu e formidabila, chiar anemica. de la 4000 ture in sus raportul se schimba: se tureaza mai putin in comparatie cu acceleratul.
nici enuntul asta n-are sens pinioanele sint solidare, nu pot transmite un raport diferit in fct de turatia motorului. io cred ca vreti sa spuneti ca de pe la 4000 se simte cuplul motorului, nu altceva
probabil ai dreptate... asa are intr-adevar sens