Club Citroen

Si un alt XM al aceluisasi fun Citroen,coleg din Albion de varianta Cabriolet tot V/ ca si limuzina ....

asta va fi o masinuta care va face ceva furori :)

pai citroen cabrio s-a omologat? daca nu, asta ar fi o problema

ah ce frumoasa ar fi una deasta....

in lumea civilizata nu este nici o problema. poti sa sudezi niste tevi, pui motor si roti, iar daca corespunde unor norme se poate omologa. dar cum pe la noi nu ai sa vezi omologare pentru asa ceva in veci.... normal sa ni se para din filme asa ceva.
este foarte faina masinuta, fericit fie proprietarul, si laudat fie cel care a realizat-o; am incercat si noi acum ceva ani un proiect cu un espero decapotabil, dar cand am mers sa intrebam pe la RAR ce si cum, cei de acolo, printre hohotele de ras ne-au spus sa stam potoliti ca nu primim semnatura pe asa ceva. de fapt, nu am reusit sa omologhez un amarat de motor introdus intr-o anume masinuta, ce sa mai zic de decapotabile (scuze de offtopic, dar imi vine sa plang cand vad ca la altii se poate)
acum, adi, vin totusi cu o intrebare: daca as face asa ceva sa zicem, as omologa si inmatricula la voi, iar apoi as incerca sa inmatriculez pe romania, as avea ceva sanse?
adi, felicitari pentru cele 2 xm-uri speciale, sunt superbe ambele.

Mersi ptr cuvintele frumoase !
Ptr omologarea unei transformĂĄri aduse unei masini de serie-in cazul de fatĂĄ XM-ul tre fĂĄcutĂĄ o expertizĂĄ documentatĂĄ cu un desen tehnic pe care un inginer contstrustor auto sau o altĂĄ persoanĂĄ autorizatĂĄ ne-o face de obicei costul e de 100-200 Euro pe bucatĂĄ.CĂĄnd ai desenul cu parafa si semnĂĄtura celui autorizat mergi la ITP si vei avea modificĂĄrile inscrise in talonul masinii.Pt asta mai faci o deplasare la primĂĄrie la biroul respectiv.
In Belgia,Olanda e si mai simplu.Omul isi face el inbsusi desenul tehnic si fotografiile pe parcursul lucrului si documentatia e gata,acceptatĂĄ la autoritĂĄti.

Asa a fost ......

Si asa a iesit peste 1 an de lucru...