Club Citroen

am cumparat recent un citroen xm masina a fost pe benzina I dar akuma are motor disel 1.9 bx iam schimbat uleiul hidrauluc si nu stiu cum se aeriseste franele si masina in totalitate de cand iam schimbat uleiul ridica numai cand iau iau viraj dreapta total si o turez peste 1500 de ture va rog ajutatima??

daca stii engleza , cauta la forumul de xantia si ai acolo o descriere completa pusa de un coleg de pe forum, daca nu gasesti si nu te descurci anunta-ne

NU MA DESCURC POTI SA MA AJUTI?

poi nu prea sa stiu cum sa incep , dar hai sa vedem :
in fata langa disjunctor trebuie sa gasesti un surub de 12 care este aerisitor, dar in principiu trebuie sa ridici putin masina ca sa ai loc sa te bagi sub ea, dai masina pe ridicare, ar fi bine sa mai fie cineva cu tine sa miste de volan stanga dreapta, si nu apasa frana ca sa nu bagi aer in frane pe spate. dai drumu , inchizi, o mai lasi , si tot asa pana incepe sa se ridice . daca tot nu te descurci suna=ma : 0740014998

repartitorul de debit (sau distribuitor de servodirectie) este vinovat daca se scoala doar turata si virata. se poate incerca prima data o curatire la el, poate isi revine. pe de alta parte, poate fi si pompa vinovata. directia cum merge?

am patit si eu problema la una din xantiile mele si cauza a fost distribuitorul de servo

va multumesc pentru detalii dar problema cu ridicatul am rezolvato la surubul cu cap de 12 la aerisitor ace o bila pe care o pierdusem mi-a zis cineva despre i-a i-am pus bila si se ridica foarte bina dar nu stiu cum si in ce fel sa aerisesc franele i-am schimbat placutele de frana si i-am aerisit pe fata cat de cat frana dar pe spate nu ii vine ulei dar cand ap[as pedaua de frana i-mi fasia ceva la peda VA MULTUMESC va rog dati mai multe delalii despre sistemul hidraulic

daca fasaie pronuntat, cam trebuie sa schimbi dozatorul de frana (sau denumirea generica "pompa de frana");
franele se aerisesc simplu: cu motorul pornit, tii apasat pe pedala, si desfaci aerisitorul. pe spate, cand aerisesti, trebuie sa dai suspensia pe sus detot.

traducerea vine in urmatorul post, sa inteleg, mister gxm? de ce o fi asa de greu sa te mai uiti inca o data peste ce ai scris si sa elimini macar problemele de scriere pe care le recunosti, daca nu pe toate? nimeni nu e obligat sa petreaca minute in sir ca sa inteleaga ce vrei si sa iti mai si raspunda, mai ales dupa felul in care te tingui si pari disperat. acuma pe bune, ce poate sa insemne concret "dati mai multe detalii despre hidrauliuca"? altii au scris tratate intregi despre subiect si inca nu au acoperit tot, tu ce vrei de fapt? ia si citeste (ma rog, ce intelegi din toate cuvintele insirate pe aici) si afla ce te intereseaza, in loc sa faci ca o bocitoare pe aici!