Club Citroen

cine ma poate ajuta si pe mine cu un cod ?

La ce te referi? Care este cilindrul forta?

bebe944 scrie:La ce te referi? Care este cilindrul forta?

Este cilindrul de la caseta de directie.

Daca la el te referi este o gramada de bani cred...la Xantia mea era in jur de 700 euro.

alexsosi scrie:cine ma poate ajuta si pe mine cu un cod ?

Alex, nu exista cod pentru ele. Pentru seria 2 au diametrul exterior de 24mm si nu se livreaza decat impreuna cu cilindrul.
Pentru seria 1 pana prin 92 au diametrul exterior de 22mm si sunt identice cu cele de Bx. Astea sunt disponibile si iti pot gasi codul maine.
Din fericire astea de 22 intra perfect in camasa exterioara a celor de 24. Lungimea si diametrul interior sunt identice. Metoda e testata de mine si de multi altii si functioneaza excelent. Probabil ca viata lor va fi ceva mai scurta, dar pare singura solutie.

Cred ca si la mine sunt praf alea, nici nu vreau sa ma uit pana la vara. Bucsele de 22 mm ce pret au ? Banuiesc ca servodirectia de serie 1 nu se potriveste la 2, nu?

Vreo 45RON/buc. Cat or mai fi disponibile nu se stie...
Se poate monta cilindru S1 pe S2 pt ca nu difera decat diametrul gaurii in care se preseaza bucsele. Dar cele de 22 s-au montat doar pana la sf lui 91 sau inceputul lui 92 asa ca cilindrii se gasesc greu si sunt uzati.

405907 este codul celor de 22mm

Salut,originala costa 52,82 RON,aftermarket costa ....11.oo RON este livrabila dupa o zi pe alta...

vestea buna este ca eu am pus deja cilindru de s1 , merci pt cod , sa vad ce pret scot de la unix

Azi am fost sa fac itp-ul si am vazut acolo ca si eu am nevoie de bucsile alea. Cred ca am caseta de directie cu cilindru de serie 1 dar nu sunt sigur.Maine dau jos cilindrul sa vad ce dimensiune are. Nu stiu ca dracu s-a intamplat acolo ca cilindrul joaca pe surubul de prindere; ori nu a fost pusa bucsa ori s-a distrus in asa hal incat zici ca nici nu a existat. Pareri?

e bucsa dusa, si mai este o diferenta intre cilindri, cel de s1 este mai subtire si mai lung

alexsosi scrie:e bucsa dusa, si mai este o diferenta intre cilindri, cel de s1 este mai subtire si mai lung

Mda... Am rezolvat treaba. Am gasit bucsi de serie 1 care au incaput perfect in camasa celor vechi.Deci daca aveti aceasi problema nu trebuie decat sa cumparati bucsi de serie 1 care sunt ieftine si sa curatati bine camasa exterioara a celor vechi dupa care incalziti bine locul in care o sa intre bucsa si nu o sa aveti probleme, intra fortat, exact cum trebuie si nu mai este nevoie sa schimbati cilindrul sau directia.