Project BlackCat

[SilverSpider]

Ca idee: verdele cameleon este o nuanÞã apropiata de negru, iar in soare are reflexii bleumarin..

Ai idee cat costa litrul de vopsea verde cameleon?

[MARIAN]

1L de vopsea verde cameleon gata preparatĂŁ de la Klar (Ready mix) este aprox. 100 RON. Cred ca-Ăži ajung 4L pentru vopsire integralĂŁ + 1 L de diluant. Eu nu am folosit lac de la Klar... am optat pentru un lac compatibil de la Valspar.

[SilverSpider]

1L de vopsea verde cameleon gata preparatĂŁ de la Klar (Ready mix) este aprox. 100 RON. Cred ca-Ăži ajung 4L pentru vopsire integralĂŁ + 1 L de diluant. Eu nu am folosit lac de la Klar... am optat pentru un lac compatibil de la Valspar.

wow!Super! Cum fac sa cumpar si eu,ai un nr de telefon sau un site de pe care sa comand?

[MARIAN]

Nu am un nr. de tf. sau un site... vopseaua am luat-o de la un magazin auto, cred cĂŁ gĂŁseÂşti Âşi pe la tine, iar lacul l-am luat de la un centru de preparare a vopselelor auto.

[SilverSpider]

Nu am un nr. de tf. sau un site... vopseaua am luat-o de la un magazin auto, cred cĂŁ gĂŁseÂşti Âşi pe la tine, iar lacul l-am luat de la un centru de preparare a vopselelor auto.

O sa ma interesez sa vedem ce pret are aici.

[SilverSpider]

[dj01fad]

misto, dar... drujba la ce ai folosit-o?!

[SilverSpider]

misto, dar... drujba la ce ai folosit-o?!

Am curatat rugina

[SilverSpider]

In poze se vede rezultatul final. Procedeul a fost urmatorul:
- curatat rugina;
- tratament cu feruginol;
- un strat de protecta;
- un strat de mastic pensulabil;
- un strat de antifon unde era cazul.

Masina cand am luat-o parea sa nu aiba rugina deloc dar cand am inceput sa curat am gasit mai multa decat ma asteptam, din fericire era superficiala in cele mai multe locuri.

Conductele de hidraulica le-am curata de vopseaua originala pe sub care aparuse rugina si le-am dat doua straturi de protecta. Vopseaua originala se curata foarte usor cu o torta cu gaz dupa care se freaca cu hartie abraziva, ies ca noi.

[SilverSpider]

In ultima poza se vede unde am pus dioda care protejeaza circuitele care dau frecventa pentru bobina de la electrovalva. Electrovalvele au incorporata o astfel de dioda care in timp se arde si duce la supraincalzirea circuitelor care se ard si rezulta o suspensie tare, blocata pe sport.

[SilverSpider]

[SilverSpider]

HVLP(high volume low pressure) pistol de vopsit cu regulator de presiune





Mai am de cumparat cateva dar momentan nu mai am bani. Am gasit sa imprumut si un compresor de 100 l.

Procedeul de vopsire,pe scurt, va fi urmatorul:

- dupa ce va fi pregatita bine pentu vopsit o sa aplic un strat de grund filler;
- dupa acesta urmeaza 3 straturi de vopsea verde cameleon;
- dupa ce se usuca vaopseaua (2-3 zile) o slefuiesc pana dispare efectul de coaja de portocala;
- o degresez bine si aplic 2 straturi de lac;
- dupa uscarea lacului urmeaza o slefuire cu pasta abraziva;
- si la final un polish.

Astept propuneri si opinii.

[Rica]

ma inclin

[Emil Paunas]

dau si eu cu parerea.........
mai bine folosesti un acryl filler negru ca si baza, astfel elimini necesitatea a trei straturi de pigment si eventualele zone cu nuante mai diferite.
dupa 2 straturi de pigment, care e dreu de crezut ca il poti face coaja de portocala,(chiar daca e HVLP foloseste min 3 bar pt pigment si 4 pt lac) ii dai cel putin 3 straturi de lac, f putin diluat.
Astfel obtii profunzime la vopsea si ai si de unde polisha..........
nu stiu cum ai putea sa slefuiesti pigmentul, pt ca chiar si dupa 3 zile tot e crud si nu il poti slefui, ca distrugi totul............ si apoi perlele nu se mai vad, apar zgarieturi...
oricum , nu recomand slefuirea pigmentului
Bafta! si cel mai bine fa niste teste pe piese mai mici, de sacrificiu

[SilverSpider]

dau si eu cu parerea.........
mai bine folosesti un acryl filler negru ca si baza, astfel elimini necesitatea a trei straturi de pigment si eventualele zone cu nuante mai diferite.
dupa 2 straturi de pigment, care e dreu de crezut ca il poti face coaja de portocala,(chiar daca e HVLP foloseste min 3 bar pt pigment si 4 pt lac) ii dai cel putin 3 straturi de lac, f putin diluat.
Astfel obtii profunzime la vopsea si ai si de unde polisha..........
nu stiu cum ai putea sa slefuiesti pigmentul, pt ca chiar si dupa 3 zile tot e crud si nu il poti slefui, ca distrugi totul............ si apoi perlele nu se mai vad, apar zgarieturi...
oricum , nu recomand slefuirea pigmentului
Bafta! si cel mai bine fa niste teste pe piese mai mici, de sacrificiu

Daca dau grund filler negru nu mai am dupa ce sa ma ghidez cand vopsesc, pe langa asta nu am vazut grund filler negru pe nicaieri. Se poate da un strat de alta culoare ca sa nu apara umbre dar la vopseaua asta nu este cazul pentru ca aplic 3 straturi. Dau 3 straturi ca sa am de unde sa slefuiesc. Am vazut si am citit ca asa se face daca vrei sa iasa oglinda. Slefuirea se face cu smirghel foarte fin (peste 2000 granulatie) cu apa si nu se vad zgarieturile. Asta am vazut si eu pe youtube ca fac profesionistii. Vopseaua nu este perlata sa nu se mai vada perlele Astazi am vopsit compartimentul motor si sub parbriz cu o panarama de pistol de vopsit care il am de cand am cumparat compresorul, a venit la set cu compresorul de 25 de litri si cu mai multe chestii pt compresor si a iesit mai bine decat ma asteptam. Am folosit 250 ml de vopsea. Acum ma duc sa fac o poza. Multumesc ca ai postat! Orice opinie este binevenita.