Club Citroen

salutare,am si eu un AX de cativa ani,la care mi s-a rupt cureaua de distributieI(acum un an)....
nu am reusit sa aflu pozitia pompei de injectie....(daca o fixez cu surubul de pozitie,nu porneste usor si scoate mult fum)
pozitia la arbore si axul cu came cred ca este buna....
daca stie cineva ,am pompa lucas,multam!

pai daca pornea greu, trebuia sa incerci cu un dinte in spate sau unul in fata si mergea...

Incearca sa testezi functionarea cu pompa in diverse pozitii; dupa cum spui tu, ar avea un avans la injectie prea mic - in general avansul mai mare se da rotind pompa catre motor.

am incercat si cu 1,2,3 dinti inapoi si inainte,dar tot degeaba,nu mai stiu ce sa i fac....

salutare , nu ai spus daca ai pus arborele in pozitie...

pai.... daca ai sucit de pompa si tot asa... atunci cred ca nu e bine trasa axa pe arbore...
unde e masina acum?

Arborele si axa cu came pot fi puse la punct astfel:

Consideri cilindrul 1 cel din partea distributiei (cil. 4 va fi langa volanta). Trebuie sa aduci pistonul nr 1 la PMS (punctul mort superior). La multe din motoare poti sa faci asta demontand injectorul si cu ajutorul unei tije determini cand nu mai urca sau coboara.
In pozitia asta camele de la cilindrul 1 trebuie sa fie in sus, la distante egale de talerele supapelor (presupun ca ai axa cu came in cap). Montezi la loc, invarti motorul la mana de cel putin 2 ori si incerci din nou pornirea si functionarea.

dj01fad scrie:pai.... daca ai sucit de pompa si tot asa... atunci cred ca nu e bine trasa axa pe arbore...
unde e masina acum?

pt . poz. arborelui este o gaura in volanta,prin cutia de viteze...sigur este bine,am avut chiulasa data jos,am vazut pozitia la pistoane....
iar pt. axul cu came,are o gaura de fixare cu surub de 8 in chiulasa...nu?
dar nu stiu ce e cu pompa,am innebunit

O intrebare legata de pompa diesel:
- se poate scoate cumva fara a mai demonta distributia de pe masina.
Multumesc, si scuze ca pun intrebare aicea.

ANDREI_JOY scrie:O intrebare legata de pompa diesel:
- se poate scoate cumva fara a mai demonta distributia de pe masina.
Multumesc, si scuze ca pun intrebare aicea.

eu zic ca nu,pt. ca trebuie sa desfaci pinionul pompei....dar pt. pozitia arbore,ax came e simplu...au gauri pt. fixare pe pozitie

Mai verifica conductele de pe capul hidraulic sa fie in ordinea de injectie (1-3-4-2). Am intalnit chestia asta la un Opel (cil 1 era inversat cu 4) si mergea ca dreq...
Cu pompa si injectoarele ai fost pe la pompagiu ?
Cilindrii au compresiile egale (max 20 % diferenta intre compresii) ?

cilindrul 1 e la volant la toate motoarele PSA. doi la mina vezi ca la pompa sint 2 posibilitati de calare, practic 2 dintre gaurile din pinion trebuie sa corespunda cu 2 din gaurile de pe suport. verifica si asta. in rest e simplu: gaura din spatele volantei si surubul de la axa cu came si motorul e la punct

multumusc pt. ajutor,azi m-am convins ca pozitia este buna pt. toate (arbore,ax,pompa),am verificat si injectoarele,dar ramane o enigma.....(poate fi pompa zapacita?)

vezi daca vine plus pe electrovalva. daca nu, da-i direct de pe baterie, amorseaza si vezi daca o ia

Ma mai bag si eu cu inca o intrebare:
Daca pompa diesel se alimenteaza, si masina porneste dar se duce in blana acceleratia din ce cauze poate fi.Mentionez ca masina nu are sistemul de racire pus pe ea.
Multumesc frumos.