Pt un Citroen XM din 90,2.0i benzina,injectie multipunct-as avea niste intrebari:
a)Cum se verifica nivelul lichidului de racire(apa cu antigel)?
b)ce fel de antigel trebuie folosit pt completare?Se poate cumpara lichid antigel gata diluat sau se cumpara concentrat si se dilueaza cu apa distilata(ce proportie?)?
c)Cum se verifica corect nivelul LHM?Masina trebuie sa fie in pozitia maxim ridicat?Motorul trebuie sa fie turat sau tb sa fie normal la relanti?
d)Care sunt treptele corecte de viteza?Eu merg cu a 1-a intre 0 si 20 kmh,a 2-a intre 20 si 40 kmh,a 3-a intre 40 si 60 kmh,a 4-a intre 60 si 80 kmh,a 5-a de la 80 kmh.
e)Cand cheia e rotita in pozitia intermediara urmatoarele leduri se aprind:
-led avertizare frana de mana
-led nivel LHM
-led STOP
-led nivel lichid racire
-led nivel ulei
-led portocaliu Autodiagnostic
Sunt acestea toate ledurile care trebuie sa existe?Am impresia ca ar mai trebui sa fie un led de avertizare temperatura lichid de racire(in forma de termometru)âŚ
f)Poate cineva sa imi recomande niste service-uri Citroen in Ungaria?Eu o sa vin din Praga spre Timisoara pe ruta Gyor,Budapesta,Szeged,in caz ca voi avea probleme cu masina as vrea sa merg la un servis cu preturi mai rezonabile.Pana acum am patit de 2 ori sa mi se fisureze ceva teava si sa pierd lichidul LHM,mi s-a spus ca avand masina mai veche sunt sanse mari sa se intample asta de fiecare data cand dau
intr-o groapa din cauza presiunii care se exercita in sistem in acel moment.
Multumesc!
Intrebari XM
Moderator: Echipa Tehnica
- nicum
- Moderator
- Mesaje: 5427
- Membru din: Mie 25-Feb-2004 09:07
- Localitate: Bucuresti
- Masina: BX 16 RS
a) daca are vas de expansiune separat ar trebui sa aiba niste marcaje de min si max. Daca e tot ca la BX, adica vasul de expansiune lipit de radiator, atunci, aprox pe la jumatate.
b) antigelul tb sa fie pe baza de glicol. Evita sa amesteci antigeluri de culori diferite sa nu dea vreo reactie aiurea si sa precipite
c) cu masina ridicata la max, plutitorul tb sa fie intre cele 2 inele rosii
d) aproximativ corect, idee e sa schimbi cam la 3000 de ture
e) e normal sa se aprinda becurile alea, dar nu stiu daca mai sint si altele care tb sa se aprinda
f) nu te pot ajuta, eventual uita-te la sectiunea de adrese utile, poate te ajuta
b) antigelul tb sa fie pe baza de glicol. Evita sa amesteci antigeluri de culori diferite sa nu dea vreo reactie aiurea si sa precipite
c) cu masina ridicata la max, plutitorul tb sa fie intre cele 2 inele rosii
d) aproximativ corect, idee e sa schimbi cam la 3000 de ture
e) e normal sa se aprinda becurile alea, dar nu stiu daca mai sint si altele care tb sa se aprinda
f) nu te pot ajuta, eventual uita-te la sectiunea de adrese utile, poate te ajuta
Nu ti-ai dat vechitura la Remat? Nu ai postit pentru a plati rata la noul Logan? Ai bagat banii in piese pentru vechitura ta? Daca si anul asta faci la fel, de la Zaraza numai respect!
multumesc pt raspunsuri!
a)nu vad niciunde un vas de expansiune,asta e problema.Din ce inteleg din cartea tehnica in germana-trebuie sa desfac dopul de la radiator si sa ma uit (dupa ce motorul a mers 15 min) inauntru unde e nivelul de lichid (???).Inauntru nu imi dau seama care e nivelul.
d)din pacate nu am turometru la modelul asta de XM
e)nu inteleg care e treaba cu ledul avertizare temperatura apa,in cartea tehnica apare,la mine la masina insa nu il vad,poate ca la modelul meu nu exista???
a)nu vad niciunde un vas de expansiune,asta e problema.Din ce inteleg din cartea tehnica in germana-trebuie sa desfac dopul de la radiator si sa ma uit (dupa ce motorul a mers 15 min) inauntru unde e nivelul de lichid (???).Inauntru nu imi dau seama care e nivelul.
d)din pacate nu am turometru la modelul asta de XM
e)nu inteleg care e treaba cu ledul avertizare temperatura apa,in cartea tehnica apare,la mine la masina insa nu il vad,poate ca la modelul meu nu exista???
- nicum
- Moderator
- Mesaje: 5427
- Membru din: Mie 25-Feb-2004 09:07
- Localitate: Bucuresti
- Masina: BX 16 RS
Daca nu-l vezi inseamna ca e lipit de radiator. Te uiti cu o lanterna eventual ca sa vezi nivelul lichidului
Poate ledul tau de avertizare e ars...
Poate ledul tau de avertizare e ars...
Nu ti-ai dat vechitura la Remat? Nu ai postit pentru a plati rata la noul Logan? Ai bagat banii in piese pentru vechitura ta? Daca si anul asta faci la fel, de la Zaraza numai respect!
Asa e,e lipit de radiator,acum m-am dumirit.Insa nu e transparent,inauntru e o tija,banuiesc ca apa trebuie sa fie pana la capatul tijei,la mine e sub tija.
O sa merg saptamana viitoare la service sa vad dc e ledul ars sau la modelul meu nu exista tipul asta de led de control(desi ma indoiesc sa nu existe).Daca e cineva cu XM similar poate imi spune ce leduri de avertizare are el la bord...
O sa merg saptamana viitoare la service sa vad dc e ledul ars sau la modelul meu nu exista tipul asta de led de control(desi ma indoiesc sa nu existe).Daca e cineva cu XM similar poate imi spune ce leduri de avertizare are el la bord...
nici la BX (cel putin la al meu) nu se aprinde becul de temperatura crescuta pe pozitia intermediara de la contact, insa functioneaza. poti verifica scotind firul de la sonda de temperatura cu conatctul pus si atingindu-l de o masa ( orice tabla din preajma sau chiar de motor). daca ai radiatorul cu vas de expansiune incorporat cred ca ai un tub scufundat in el. il poti trage afara cu degetul ca sa vezi nivelul lichidului. ar trebui totusi sa fie mai sus de jumatatea radiatorului (pe la jumatea tubului cind sta scufundat mai exact). iar cu antigelul, cred ca cel mai simplu e sa cumperi gata diluat. daca nu gasesti, ia pur si amesteca-l 50%-50% cu apa distilata. cred ca iti trebuie ~ 9 l cu totul
http://www.fisheyemedia.ro daca ai nevoie de un fotograf
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
khan-mersi de sfaturi!
retro-mersi de poza,comparand cu plansa pusa de tine-e jale,nu mi se aprind 5 leduri!!!
Mai precis se pare ca ar trebui sa se aprinda si:
-ledul de Scheibenwaschflusigkeit (ce e asta?)
-ledul de Bremsbelagwarnleuchte (ce e asta?)
-ledul de Warnanzeige bei Wasser in DieselKraftstofffiltergehause (dar asta cred ca e numai la Diesel,nu si pt tipul meu de 2.0i)
-ledul prealerta Temp lich de racire
-ledul avertizare temp lich de racire (cand tb oprit motorul)
retro-mersi de poza,comparand cu plansa pusa de tine-e jale,nu mi se aprind 5 leduri!!!
Mai precis se pare ca ar trebui sa se aprinda si:
-ledul de Scheibenwaschflusigkeit (ce e asta?)
-ledul de Bremsbelagwarnleuchte (ce e asta?)
-ledul de Warnanzeige bei Wasser in DieselKraftstofffiltergehause (dar asta cred ca e numai la Diesel,nu si pt tipul meu de 2.0i)
-ledul prealerta Temp lich de racire
-ledul avertizare temp lich de racire (cand tb oprit motorul)
in ordine e ledul de nivel la vasul de lichid spalare parbriz, martor uzura placute, atentionare apa in motorina. prealerta nu il ai decit daca nu ai ceas de temperatura apa. alerta temp apa, ti-am zis cum il verificiteognost scrie:khan-mersi de sfaturi!
retro-mersi de poza,comparand cu plansa pusa de tine-e jale,nu mi se aprind 5 leduri!!!
Mai precis se pare ca ar trebui sa se aprinda si:
-ledul de Scheibenwaschflusigkeit (ce e asta?)
-ledul de Bremsbelagwarnleuchte (ce e asta?)
-ledul de Warnanzeige bei Wasser in DieselKraftstofffiltergehause (dar asta cred ca e numai la Diesel,nu si pt tipul meu de 2.0i)
-ledul prealerta Temp lich de racire
-ledul avertizare temp lich de racire (cand tb oprit motorul)
http://www.fisheyemedia.ro daca ai nevoie de un fotograf
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
Ceasul de temperatura apa ar tb sa fie in bord?
Deci singura problema serioasa ar fi cu alerta temp apa.O sa incerc verificarea cu metoda ta-insa in mod normal nu ar tb sa fie aprins cand rotesc cheia in contact asa cum se aprind si celelalte leduri?
Si inca o chestie-unde se afla sonda de temperatura?
Deci singura problema serioasa ar fi cu alerta temp apa.O sa incerc verificarea cu metoda ta-insa in mod normal nu ar tb sa fie aprins cand rotesc cheia in contact asa cum se aprind si celelalte leduri?
Si inca o chestie-unde se afla sonda de temperatura?
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 1 vizitator
- Cauta in forum
- Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
- Link-uri utile
- Statistici
- Totals
Total mesaje 187677
Total subiecte 18619
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 24
Users per day: 2
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11707
Cel mai nou membru AdrianS