Club Citroen

am si eu nevoie de un sfat... la xm 2000i din 91 cu cutie automata, ce ulei se pune in cutia de viteze?

Salut , in l.expert automobile, se zice fluide ATX , in Autodata ,DexronII , nu stiu ce sa mai cred....

pai da... iar astia del a liqui moly cica atf... eu mai rau nu mai stiu ce sa cred; o sa dau maine o talpa sa caut atx... dar pe unde am intrebat, toti ridica din umeri.

gata e clar , Les prĂŠconisations constructeur sont
ESSO ATF DEXRON II D21065
SHELL ATF DEXRON II D21137

e clar.... am si luat acum 3 litrii de ATF II de la liqui moly... nufolosesc de la alt producator pt ca asta il iau la pret cumsecade si e bun.
eu stiu ca se schimba asa: se porneste motorul si se lasa pana se incalzeste; apoi, se opreste si se schimba uleiul in cutie. e bine asa?

motivul pentru care vreau sa ilschimb este ca in treptele inferioare, daca ii dau talpa brusc turatia sare cu cateva sute de ture, dar masina abia apoi incepe sa ia viteza, si.... nutrage, e lesinata rau detot, unde mai pui si ca a inceput sa consume 20... dreaq stie ce trasnaie de 20W40 o fi bagat in cutie politzaiul care a avut masina...

daca ii dau talpa brusc turatia sare cu cateva sute de ture

Nu asa trebuie sa faca orice cutie cu convertizor de cuplu?

pai... asa rebuie sa faca, dar si cresterea de viteza ar trebui sa fie mai rapida. la asta creste turatia si apoi foarte lent creste si viteza... ast imi este mie nedumerirea. cutia fiind un ZF, este doarte rapida, schimba incredibilde bine, dar, am totusi ca merge putin infranata. dracu stie. oricum, pentru 50 de lei, mai bine schimb uleiul ala si gata. am mai mers cu o xantie automata chiar aseara, si, dupa ce sare in turatie, se accelereaza mai repede. culmea e ca schimba vitezele mai lent... nush ce sa zic, dar oricum schimb uleiul si mai vedem apoi.

ca sa te lamuresti mai bine ,uitate si pe aici... http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... hp?t=70524

am mai mers cu o xantie automata chiar aseara, si, dupa ce sare in turatie, se accelereaza mai repede

Din ce an era? Daca era serie 2, in anumite situatii ,,se blocheaza convertizorul,,

io am gasit ca e nevoie de Dexron, nu Dexron 2, pentru cutia 4HP18

mamaaaaaa... a aparut si a 3-a varianta )
am citit in multe locuri... majoritatea dau dexron 2, si altii atx... iar acum a mai aparut si dexron )

sa bbag cate putin din fiecare???

De abia acu m-am lamurit.... DEXRON este vechea denumire a uleiului pentru cutia automata , FLUIDE ATX este denumirea noua ...

pana la urma... e bun ATF II? sau merge si ATF III, ca nu mai inteleg nimic. ca acum am gasit si eu undeva ca merge III

Cred ca e aceasi formula ,mai mult sau mai putin , e doar alta denumire ,depinde de producator ...., probabil ultima generatie de uleiuri e mai buna si se poate combina fara probleme cu ce e deja in cutie...

Ar trebui sa schimbi si filtrul de la cutie. Daca e infundat, poate influenta in rau functionarea cutiei.