Probleme tehnice ZX, need help

[nicum]

Poate ne spui si ce a avut...

[DaCiaN]

pai am schimbat termostatul si am facut aerisire
mai face figuri uneori , de ex.. dimineata nu prea vrea sa stea la relanti pe benzina.. sau mai are fluctuatii de turatii... sper sa le dau de capat cu o curatare de injectoare.

[nicum]

Pentru fluctuatiile de relanti dimineata, curata motorasul pas cu pas (in caz ca ai injectie monopunct).

[DaCiaN]

asa este nicum ... mersi pt sugestie.
cred ca mai degraba voi curata motorassull.. si voi incerca ca iarna asta sa merg cat mai mult pe benzina..

later edit: eu ma refeream la motorasul pas cu pas de la inst de GPL... exista un astfel de motoras si la partea de benzina peacolo?...

[DaCiaN]

revin.. srry de double posting

Inainte de a pune antigel la masina.. motorul se incalzea ff repede.. lucru ff convenabil pt mine; in 5 min dadea caldura bine de tot.
Acum de cand am bagat antigel.. se incalzeste MULT mai greu ... nu mai zic ca deabia cand ajung la servici ajunge si apa undeva mai aproape de 85grade.

Ce-am gresit?.. nu am instalat cum trebuie termostatul?... antigelu nu e bun?
btw.. trebuia sa bag un anumit tip de antigel?.. e vreo diferenta intre astea?(eu am bagat din asta ieftin).

mersi, Dacian

[eugenro2001]

Poate nu ai aerisit bine instalatia. Poate termostatul e defect si a ramas pe deschis.
Nu stiu cati km ai pana la servici dar CX-ul meu, pe vremea asta, are nevoie de 5 sau 6 km pana apa depaseste 50 de grade.

[BogdanP]

rabdare si tutun. oricit de bine ai aerisi instalatia tot mai ramin dopuri de aer, mai ales in calorifer. cu timpul vor disparea. la mine se incalzea la 90 grade dupa vreo 6-7 km (mers in oras, antigel nou). daca termostatul ar fi facut iar figuri, temperatura sarea de 100 grade.

[DaCiaN]

dap.. intradevar,... probabil problema era ca inainte probabil nu era aerisirea facuta klumea..
acum e facuta mai bine.. pana la munca am maxim 3 km, facuti mai mult cu viteza a2-a.