Club Citroen

am gasit in sectiunea BX urmatoarele:http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtopic.php?t=8787
si la mine la xantia rotile spate au pozitie cam cracanata. care e cauza, rulmentii sau bucsile? cum sa ma exprim cand cer la magazin? sunt scumpe? multumesc.

Nici la Xantia, nici la BX nu ai bucsi, ci rulmenti. Cere kit de reparatie punte spate (la BX exista asa ceva).

Problema nu ar fi pretul pieselor(pana in 80-90 lei rulmentul cred)...ci munca depusa sa schimbi rulmentii...Si eu ar trebui sa ii schimb, dar mai astept macar pana la vara...

multumesc pentru raspunsuri. oricum nu ma bag eu la operatiune, voi cauta pe cineva care se pricepe. la ce riscuri ma expun daca intarzii reparatia si merg cu ea tot asa "cracanata"?

se strica bratele, citeodata beyond repair

aha... deci: curand alti bani. yuuuppyyyyy!!! din cauza asta se intampla sa si scartaie (mai ales pe dreapta)?
sa inteleg totusi ca se pot strica bratele DUPA reparatie?

Nu am demontat, dar banuiesc ca nu rezolvi nimic daca schimbi doar rulmentii. Trebuie sa vezi si starea scaunelor unde vin rulmentii.(valabil in general la orice bucsa..rulment..etc..)
Eu m-as apuca sa o fac pe a mea..dar cred ca va lua mult timp (am nev de masina) pt ca nu stiu la ce sa ma astept..ceva prese sa trebuiasca..nu stiu la ce sa ma astept.. De facut, o faci singur cu un prieten daca iti place mecanica si vrei sa te bagi..nu cred ca ca ar fi ceva prea complicat...decat ca e nevoie de multa munca si mai ales timp daca nu ai mai facut operatiunea asta fiind ceva nou

aha... deci: curand alti bani. yuuuppyyyyy!!! din cauza asta se intampla sa si scartaie (mai ales pe dreapta)?

Pe lângã reparaÞie, trebuie sã iei În calcul cã uneori se pot strica braÞele; când scârtâie Însemnã cã rulmenÞii sunt sparÞi iar În pasul urmãtor vor fi afectate braÞele

sa inteleg totusi ca se pot strica bratele DUPA reparatie?

PoÞi sã ÎnÞelegi ce vrei cã doar nu e scris În românã.

sa va spun sincer nici nu prea stiu la ce sa ma uit, si nici cum arata bratele si treburile astea. o sa incerc sa ma edific cu ceva poze. dar totusi, pot lua de pe o alta xantie de la dezmembrari? adica masina respectiva arata binisor, nu ma costa nimic piesele si ma gandeam ca poate economisesc niste banuti...

cred ca m-am edificat... e vorba de "fiarele" alea de care e prinsa roata, nu? se schimba rulmentul la roata sau in partea cealalta, langa sfera? sau se schimba peste tot? oricum nu sunt asa priceput sa ma bag...

Este excelent daca ai de unde sa iei brate. Le iei pe acelea..le reconditionezi si doar le schimbi pe ale tale cu cele reconditionate. Astfel nu stai cu masina demontata mult timp

nutzu313 scrie:cred ca m-am edificat... e vorba de "fiarele" alea de care e prinsa roata, nu? se schimba rulmentul la roata sau in partea cealalta, langa sfera? sau se schimba peste tot? oricum nu sunt asa priceput sa ma bag...

Ce este marcat cu roÂşu trebuie schimbat; este partea unde se prinde braĂžul de punte.

multam frumos (pentru a nu stiu cata oara) pentru raspunsuri si promptitudine.acum imi mai trebuie timp liber, rabdare si vreme buna sa ma apuc de treaba.

Daca doresti la servisul meu din Bacau se poate rezolva problema ta.Nu trebuie decit sa te programezi cind vrei si in aceiasi zi pleci inapoi cu msina reparata .Programarea la Nr. telefon 0744 864606 0742239499

Valentin Sandu scrie:Daca doresti la servisul meu din Bacau se poate rezolva problema ta.Nu trebuie decit sa te programezi cind vrei si in aceiasi zi pleci inapoi cu msina reparata .Programarea la Nr. telefon 0744 864606 0742239499

ai pm