Club Citroen

am o problema destul de grava in directie,si are o manifestare ciudata zic eu.de exemplu daca mergi drept uneori masina o ia brusc in dreapta si trebe so tot tin din volan.pe partea dreapta bate ceva dar cei curios bate numa cand e volanu drept cand esti in curba si iei gropi nu bate.nu stiu ce ar fii desi am schimbat tot pe fata(bucsi bascule,bucsi stabilizare,bielete din caseta si antiruliu,capete de bara,pivoti,discuri de frana,flanse de la tendoane,genti,cauciucuri)pana la 90-100 are o trepedatie in volan dupa 100numai are.eu banuiesc caseta de directie dar nu stiu ce sa cred cu bataia de pe dreapta si plecarea masinii brusc spre dreapta.poate aveti vreo idee sami ziceti ce sa verific carotile nau fir de joc si turbez ca trancane si am pus totu nou

ia verifica sa nu se fi desfacut vreunul din cele 2 suruburi ce tin caseta prinsa de punte; daca nu e nici de acolo, si esti sigur ca nu ai absolut niciunde joc, atunci mai ramane caseta... totusi, cu troncanitul inteleg, poate sa fie din caseta, dar de tras dreapta nu prea inteleg; mai verifica la cilindrul de forta al casetei, in cele 2 capete in care e prins pe caseta, bucsele sa nu cumva sa se fi rupt, si de asemenea bucsa din dreapta de la caseta de directie. crucea cardanica de la volan e ok? ma refer la aia din compartimentul motor. mai poate sa fie o chestie cu trosniturile, si anume de la planetara din dreapta, la rulmentul de la prelungitor, sau la tripoda. flansele in care vin infiletate sferele sunt ok?
la ce te referi cand spui flanse tendoane?!

flansele cu sferele sunt ok,rulmentulpe pe planetara lunga e schimbat,suruburile casetei sunt stranse.o bag pe canal iara sa vad bucsa de cauciuc de la volan si cilindru de forta

am gasit care era buba.tija schimbatorului de viteze la prinderea dinstre cutie e uzata aia bate

zau? si din cauza aia tragea dreapta ?

Si mai trepida si volanul.

cu bataia e alta belea acolo,am roata de pe spate dreapta cracanata si sa uzat cauciucul si sa deformat si tot din cauza aia si tragea dreapta.in concluzie trebe sa schimb bratele pe spate(rulmentii cu axul) ca sa fie rotile drepte si suportul trimoneriei care vine prins pe jugul masinii ma bucur ca nu era ceva mai grav sa tina de siguranta sa raman fara directie aia imi era mai mult dar acum stau linistit