motorasul pas cu pas

[adi 1200]

se mai poate repara/curata sau trebuie inlocuit cu unul nou ?

[sorin.]

Poti sa incerci sa-l cureti.

[adi 1200]

da multumesc

[dj01fad]

nu ai ce sa ii mai faci; se uzeaza inauntru, piesele in miscare fiind de plastic, apoi incepe sa frece rotorul in carcasa metalica si se blocheaza... m-am chinuit eu saptamana trecuta si am desfacut unul, si nu se mai poate recupera. recomand unul nou daca este defect...

[adi 1200]

pot sa il schimb eu sau trebuie un mecanic ?

[Mexik]

man are 2 suruburi il desfaci singur nui vreo inginerie,uite o poza

[adi 1200]

mutumesc tuturor pentru sfaturi !

[dj01fad]

daca chiar vrei, se poate totusi repara, dar e ceva mai complicat. in primul rand e crima sa il desfaci, ca nu prea ai cum sa scoti niturile; chiar si dupa ce le scoti, cand il desfaci ai toate sansele sa il distrugi, asa ca treaba se complica - eu am desfacut unul si l-am distrus pt ca nu stiam procedeul apoi, inauntru, este o piesa de plastic la care se ovalizeaza gaura; s-ar putea face o bucsa la strung, dar asta inseamna ca nu poti sa il faci singur acasa. eu pot sa il repar, dar nu stiu daca merita. daca chiar vrei sa facem o incercare, poti sa mi-l trimiti si incerc eu sa ti-l repar, dar nu stiu cum vei folosi masina fara el, plus ca dureaza.
din pacate da, unul original este cam 400 de lei, iar unul aftermarket cam 200. o reparatie te duce la 100 sa zicem, dar nu stiu daca voi reusi ceva, sau altcineva care incearca.

[kady28]

Cred ca problema mea la masina tine tot de acest topic. Azi am patit a doua oara sa nu mai porneasca masina...si tocmai cand trebuia sa duc pe cineva la spital urgent. A pornit doar cu acceleratia calcata si cand luam picioru de pe acceleratie..fluctua turatia la relanti. Tot motorasu asta e vinovat? E pe duca? Precizez ca azi am mers 140 km fara nici o prb...si asa mi-a facut si prima oara...din senin nu a mai vrut sa porneasca ...iar cand pornea cu acceleratia calcata, murea la relanti.