Salut
Sunt nou pe forum cit si nou posesor a unei xantia 1.9 Td binisor avariata
Am cumparat masina avariata si in urma avariei am avut de schimbat :
parbrizul,aripa dreapta ,usa dreapta fata,bara fata,punte motor,si cam atit deocamdata
pe linga toate astea a mai avut si cutreaua de distributie rupta
Set supape inlocuit ,curea distributie inlocuita,galetii de intindere inlocuiti,garnitura de chiuloasa,simeringuri supape
Mai am axul cu came de inlocuit dar nu-l gasesc
Pe aceasta cale cer ajutor specialistilor care au un ax cu came si se pot dispensa de el (contra cost)
Tip motor XUD9FE
am sa pun si ceva imagini cu motorul demontat la urmatoarea postare
multumesc anticipat
Axa cu came xantia1.9Td
Moderator: Echipa Tehnica
sal
din ce an e masina? si eu am patit acelasi lucru cu masina mea (1.9 td din 1999 )
si tot f greu am gasit axul .. a trbuit sa cumpar o chiulasa cu totul ca sa imi dea si axul cu came si am dat 200 de euro cu totul pt ca era de la un peugeot 406. dc te intereseaza o masina de piese contacteaza-ma. masina mea e inca functionala si mai ai acte pana in septembrie,,, pe mine unul m-au scarbit xantia
uite cam asa arata.........
si tot f greu am gasit axul .. a trbuit sa cumpar o chiulasa cu totul ca sa imi dea si axul cu came si am dat 200 de euro cu totul pt ca era de la un peugeot 406. dc te intereseaza o masina de piese contacteaza-ma. masina mea e inca functionala si mai ai acte pana in septembrie,,, pe mine unul m-au scarbit xantia
uite cam asa arata.........
daca nu vezi...... nu crezi?
-
VALY giurgiu
- pasionat
- Mesaje: 297
- Membru din: Sâm 13-Mar-2010 23:32
- Localitate: giurgiu
-
VALY giurgiu
- pasionat
- Mesaje: 297
- Membru din: Sâm 13-Mar-2010 23:32
- Localitate: giurgiu
Nu am dat cinestie ce pe masina , dar am bagat mai mult decit ma asteptam
Am cumparat-o cu 1500 lei Nu am stiut ca are cureaua de distributie rupta. Proprietarul masinii functiona mai mult cu alcol si a cazut intr-un sant cu ea. Am cumparat cam tot ce am nevoie ca s-o repar,inclusiv un motor complet . Nu am crezut ca n- o sa gasesc un amarit de ax cu came ,toate centrele de dezmembrare vind axul cu tot cu chiuloasa la pretul de 1000 lei(nu prea inteleg ,de ce cu tot cu chiuloasa?)
Deci am facut rost si de ax cu came ,ramine doar sa ma duc sa iau motorul cel nou cumparat si sa-i iau axul
Am cumparat-o cu 1500 lei Nu am stiut ca are cureaua de distributie rupta. Proprietarul masinii functiona mai mult cu alcol si a cazut intr-un sant cu ea. Am cumparat cam tot ce am nevoie ca s-o repar,inclusiv un motor complet . Nu am crezut ca n- o sa gasesc un amarit de ax cu came ,toate centrele de dezmembrare vind axul cu tot cu chiuloasa la pretul de 1000 lei(nu prea inteleg ,de ce cu tot cu chiuloasa?)
Deci am facut rost si de ax cu came ,ramine doar sa ma duc sa iau motorul cel nou cumparat si sa-i iau axul
Salut
In ciuda timpului nefavorabil am reusit sa termin de echipat chiuloasa cu supapele cele noi
Dupa ce am executat operatiile de slefuire a supapelor am montat axul cu came, si soc.
Supapele de evacuare nu aveau distanta intre culbutor si axa cu came . Am depresat din nou o supapa si am masurat-o.
Supapa avea exact distanta care o da manualul de reparatie al motorului 112,2 mm , dupa care am masurat si supapele de evacuare care au fost inlocuite si aceste aveau alta dimensiune 111.65.Pana la urma am rezolvat problema prin polizarea cozi la supapa si am obtinut o distanta de 0,4-0,45 .
In manualul de reparatie distanta optima e de 0,35mm
Cand se va indrepta putin vremea ,sa se poata lucra ,am sa montez chiuloasa si am sa-i fac proba
In ciuda timpului nefavorabil am reusit sa termin de echipat chiuloasa cu supapele cele noi
Dupa ce am executat operatiile de slefuire a supapelor am montat axul cu came, si soc.
Supapele de evacuare nu aveau distanta intre culbutor si axa cu came . Am depresat din nou o supapa si am masurat-o.
Supapa avea exact distanta care o da manualul de reparatie al motorului 112,2 mm , dupa care am masurat si supapele de evacuare care au fost inlocuite si aceste aveau alta dimensiune 111.65.Pana la urma am rezolvat problema prin polizarea cozi la supapa si am obtinut o distanta de 0,4-0,45 .
In manualul de reparatie distanta optima e de 0,35mm
Cand se va indrepta putin vremea ,sa se poata lucra ,am sa montez chiuloasa si am sa-i fac proba
numa la porcaria aia de 1.9 de la Renault mai e nevoie sa fie polizate supapele pentru ca nu au pastila, dar la cele cu pastila e normal sa se schimbe pastila cu cea care trebuie sau sa se subtieze aia care e acolo, in nici un caz nu se polizeaza supapele. ufff, greu e cu goagal asta!
http://www.fisheyemedia.ro daca ai nevoie de un fotograf
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
Salutari
Eu stiam cum se face reglajul distantei la chiuloasele de tipul asta ,deoarece am avut audi 80 inaintea masinilor frantuzesti pe care le am in prezent
Intradevar la audi faceam reglajul din pastile ,dar pe timpul ala exista industrie in Romania si te mai lipeai de cineva pe la vreo intreprindere care avea masina de rectificat cu masa magnetica. Asa ceva nu cred ca mai exista in Cv. si daca totusi o mai fi vreo masina de rectificat nu mai sunt meseriasii care sa lucreze pe ea.
Normal ar fi trebuit sa existe pastile de reglaj la diferite dimensiuni (poate ca exista dar eu nu am gasit )
Sa pilesti pastilele ale manual e imposibil (si sigur nu or sa iasa suprafete plane tinind cont ca supapa are diametrul cozi de 8mm si tatlerul de reglaj are aproape 20mm
)
Deci am adaptat si nu cred ca am facut rau supapelor s-au chiuloasei.
Sper sa mearga
Am sa va tin la curent
Eu stiam cum se face reglajul distantei la chiuloasele de tipul asta ,deoarece am avut audi 80 inaintea masinilor frantuzesti pe care le am in prezent
Intradevar la audi faceam reglajul din pastile ,dar pe timpul ala exista industrie in Romania si te mai lipeai de cineva pe la vreo intreprindere care avea masina de rectificat cu masa magnetica. Asa ceva nu cred ca mai exista in Cv. si daca totusi o mai fi vreo masina de rectificat nu mai sunt meseriasii care sa lucreze pe ea.
Normal ar fi trebuit sa existe pastile de reglaj la diferite dimensiuni (poate ca exista dar eu nu am gasit )
Sa pilesti pastilele ale manual e imposibil (si sigur nu or sa iasa suprafete plane tinind cont ca supapa are diametrul cozi de 8mm si tatlerul de reglaj are aproape 20mm
)
Deci am adaptat si nu cred ca am facut rau supapelor s-au chiuloasei.
Sper sa mearga
Am sa va tin la curent
se gasesc pastile chiar si pe origine si costa mai nimic. doi la mina, daca polizezi supapa poate iesi la fel de strimb cum ar putea iesi si pastila, deci aceeasi chestie. trei la mina, pastila se poate subtia pe un smirghel cu putina perseverenta, mie mi-a iesit cind am fost la ananghie
http://www.fisheyemedia.ro daca ai nevoie de un fotograf
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 2 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187771
Total subiecte 18653
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 23
Users per day: 1
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11804
Cel mai nou membru FloLGO