Club Citroen

Am un Xantia 1,8 i (benzina) si are un consum uneori exagerat.Am facut testul de consum este in regula , am dus-o la reprezentanta (calculator), este in regula , motorul nu are gaze carter ,dar consumul tot mare .Ce am observat, cand este frig consumul zboara la naiba .Am verificat termostatul si eu cred ca deschide prea repede. Dupa cum am vazut la tester calculatorlul cred ca face concetratia de benzina si in functie de temperatura apei (motor), deschizand prea repede termostatul temperatura motorului nu ajunge la temperatura optima , 80-85 grade C . La bord temperatura motorului nu mi-a indicat in iarna aceasta mai mult de 60 grade dupa mai multe ore de functionare.
In concluzie eu cred ca calculatorul dupa informatiile temperaturii motorului(apei) crede ca este rece si functioneaza ceva in genul cum este socul la carburatoare.
Voi ca parere aveti?

calculatorul nu deschide termostatul ci masoara temperatura apei in motor prin intermediul unei sonde (aia care iti arata tie pe bord temperatura). e adevarat ca apa e mai rece daca e stricat termostatul (care e o piesa separata ce functioneaza de una singura pentru ca reactioneaza doar sub influenta temperaturii) si daca e mai rece calculatorul da benzina ca pentru un motor mai rece. deci cu alte cuvinte schimba termostatul si ar trebui sa se rezolve. daca nu, ar trebui sa incerci si sonda de temperatura care poate fi stricata si trimite o informatie eronata

Intradevar termostatul imi era blocat pe deschis.Multumesc de ajutor