Club Citroen

Buna seara!

Am o Xantia 1.8, 1996 si in ultimul timp am probleme cu ea. Porneste greu, are momente cand nu sta la relanti si moare motorul cand calc ambreiajul. Poate cineva sa ma ajute?

Multumesc anticipat!

am patit ceva asemanator acum multi ani la o lada 1500 si a fost placa de presiune praf(soarele era rupt in vreo 3 locuri) si rulmentul de presiune era muci.de pornit pornea foarte greu ca nu decupla abreajul de cutie.acum la tine nu stiu sa zic cum e,dar eu slabisem ambreajul la minim si pornea mau usor

moare motorul cand calci ambreiajul ?! asta nu am mai auzit pana acum... hai sa zicem, placa sparta, se opinteste rulmentul cand calci ambreiajul, dar ar trebui sa se auda zgomoteala pe acolo, ca nu e chiar silent avand defectul asta...
cu ambreiajul calcat cum porneste? mai usor, mai greu, deloc? ai incercat sa o tii putin accelerata cand calci ambreiajul?

sigur soarele de la placa de presiune

Am incercat si cu ambreiajul calcat si tot asa porneste, am tinut-o accelerata pana s-a incalzit si dupa ce a urcat temperatura la peste 70 de grade a tinut relantiul, dar osciland de la 900-1200rpm. Maine am sa ma uit si la placa de presiune.

Dory Dinca scrie:Am incercat si cu ambreiajul calcat si tot asa porneste, am tinut-o accelerata pana s-a incalzit si dupa ce a urcat temperatura la peste 70 de grade a tinut relantiul, dar osciland de la 900-1200rpm. Maine am sa ma uit si la placa de presiune.

e clar ca ceva iti ''tine'' motorul, este si normal ca turatiile sa oscileze pt ca calculatorul iti face singur relantiul, adica: el acceleraza pana ajunge la 1200, apoi o lasa, iar ceva il ''tine'' el iar incearca sa o accelereze ca sa nu moara, si tot asa

Mai face asa si cand motorasu de reglaj relanti (IAC) face figuri.

Am rezolvat problema. e o scurgere de ulei de la sistemul hidraulic si picase pe sonda lambda; acum am curatat-o si merge normal. Multumesc pentru ajutor!