Club Citroen

Salutare.

Am si eu nevoie de un sfat, am avut termostatul blocat si a ajuns apa la 110 grade, am scos termostatul momentan avand nevoie de masina atunci si niciun termostat sa il inlocuiesc, am lasat-o asa.

Dar la o zi am observat ca mi se ridica temperatura apei m-am gandit ca pierde pe undeva apa, aparent asa si era, curgea pe la pompa de apa, am dat deja comanda de una nefiind scumpa am zis chiar daca e doar garnitura sau pompa, o sa le schimb.

Intrebarea mea e urmatoarea, ar fi indicat sa merg la un mecanic sa o schimbe sau ma pot aventura si eu? Ma gandesc sa nu strang cureaua prea tare sau prea putin.

Multumesc.

Mergi la mecanic. Pompa de apa e pe distribuție. Dacă o desfaci, cureaua trebuie pusa înapoi in poziția ei, la punct. Sunt niste semne desenate acolo. Eu as zice să mai dai un ban, iei si cureaua, ca nu e prea scumpă, si cu ocazia asta schimbi distribuția cu totul.

Sent from my LG-H955 using Tapatalk

Cum a zis MisterClaude mai bine schimba distributia toata.

Bun, dupa sfaturile domnilor am mers la un mecanic, mi-a schimbat pompa de apa si cureaua de distributie.

Nu am fost eu sa o iau si sa o duc, ci tatal meu, el nu a observat nimic in neregula, dar eu cum am ajuns acasa am pornit-o si atunci am observat un mers ciudat al motorului la relanti, are un mers neuniform, cam ca atunci cand mergi cu o roata ovala la bicicleta mai mult sau mai putin. De pornit porneste normal.

Intrebarea mea este, e vreo sansa sa fi sarit de la punct? Sau e vreo posibilitate sa fi pus cureaua mai stramba sau eu stiu ceea ce nu mi se pare pobilil oricum.

Multumesc.

Probabil e motorasul care regleaza relati-ul. Variaza turatia pe turometru? In turatie merge cum iti mergea inainte?
Mai verifica daca nu cumva ai deconectat senzorul de presiune aer admisie....de fapt verifica daca ai toate mufele la locul lor.

Ok, toate mufele sunt ok, iar turatia oscilează la relanti.

Trebuie cercetat mai mult, mai poate fi si de la senzorul clapeta de acceleratie. Cel mai bine duo la cineva care se pricepe sau duo la mecanicul care ti-a schimbat distributia daca nu esti sigur de ce a facut pe acolo...banuiesc ca a mai schimbat distributii la masini si nu a fost prima a ta.
Galeria de admisie a fost curatata vreodata?

Galeria de adminise nu a fost, cel putin de cand am luat-o eu, dar avand in vedere ca inainte sa schimbe cureaua de distributie mergea ok, garantez ca nu e aia problema.

Din ce am intrebat pe alti 3 mecanici, e sarita de la punct cu un dinte(unul din ei mi-a spus ca e sarit un dinte inapoi).

In principiu merge la relanti dupa cum am zis, iar masina nu mai trage deloc, am incercat si turata pana 7000, iau piciorul dupa ambreaj si nimic, pleaca agale. Ceea ce nu facea inainte.

O sa merg inapoi la acel mecanic sa isi repare greseala.

Multumesc de ajutor.