Club Citroen

As putea sa inlocuiesc actualul sistem de injectie Magneti Marelli 8P cu un Bosch Motronic MP5.1. Initial motorul(dupa cealata masina) avea sistemul acesta si avea parca un consum mai mic si parca era mai nervos decat Magnati.Daca doresc sa-l inlocuiesc nu intampin greutati de ex. sa fie codat (bord si calculatorul motorului) .
Are si o diferenta fata bosch de magnati .Magnati are un releu in plus fata de bosch chiar linga calculator dupa cate cred eu este releul de la pompa de benzina.
Cand mi-a instalat eletricianul a zis -"ca nu funtioneaza pe masina mea Bosch pentru ca ar fi codat", cat este de adevat, nu stiu ,cert este ca masina nu a functionat cu Bosch. De ce ma cam indoiesc de eletrician , pentru ca si mi-a predat masina masina nu tinea relatiul, ca nu introduse mufa de la vacum tot eu a trebuit sa-mi dau seama.

Inlocuirea consta in : Calculator,cablaj,"dozatorul de aer"+restul(injectoaerele cu tot corpul )

teoretic poti sa faci inlocuirea, daca crezi ca ai tot cablajul complet cu calculator cu tot. esti sigur ca componentele pe care vrei sa le pui sunt functionale? codat inseamna sa aibe cip in cheie sau sa aibe tastatura cu cod de pornire. ai cunostinta daca avea asa ceva masina de pe care vrei sa le iei?

Nu avea nici tastatura si nici cip in cheie asta sigur.

Ce avea masina in plus era o mufa langa volan.

Am vorbit cu eletricianul , mi-a zis ca mufa care leaga calculatorul de bord nu se potriveste numai daca inlocuiesc tot sistemul eletric inclusiv cel din bord, cred ca este adevarat ,dar am sa verific totusi.

instalatia electrica a injectiei e separata complet de restul instalatiei electrice a masinii, inafara de un plus ce il ia de la baterie, deci ce vrei sa schimbi la bord?

Zice ca mufa instatiei eletrice a injectiei nu potriveste cu cea a masinii, sincer si eu sunt in dubiu dar pana nu verific nu zic nimic.Eu cred ca tipul a vrut sa manance bani dupa mine, ca prea a schimbat problemele, odata cu cod, acum cu mufa.