Club Citroen

Pe la conjuncotr-disjunctor curge ulei mai precis pe langa 'capacul' dinspre partea opusa sferei centrale. Am inteles ca exista un oring care este uzat, dar nu stiu cum sa ajung la ea. Am desfacut capacul, dar nu imi dai seama cum ajung la oring, se vede doar o siguranta metalica, dar pe care nu o pot scoate , este in interior si nu am acces la ea

Iti trebuie o menghina cu deschidere mare (vreo 200 mm)

Infiletezi un surub in partea opusa sferei si ansamblul astfel creat, il pui inte doua bucati de lemn.
Cand vei strange o sa comprimi arcul de dedesubt si o sa ai acces la siguranta. O scoti cu o surubelnita . Atentie ca o sa sara aiurea (siguranta)

Dupa asta conjunctorul se desface usor. La fel si O-ringul o sa fie la indemana si usor de schimbat.

Evident ca toate operatile astea se fac cu conjunctorul demontat de pe masina. La fel si sfera, desurubata de pe el

Am rezolvat scurgerea fara sa mai desfac conjuctorul- dis... Am obs. ca piesa sin interior este conica(dupa siguranta) si paretele ext drept. Am pus un o-ring si am pus capacul la loc. Nu mai are scurgeri de ulei.Am rezolvat toata treba in mai putin timp de 20 min .

da, dar ai modificat si tarajul arcului astfel, pentru ca nu are cum sa mai cada pe aceeasi pozitie. urmeaza sa preseze oringul pus de tine il va toca si va curge din nou

Eu inteleg ca a pus un o-ring in exteriorul conjunctorului, in locasul unde este si siguranta. Si l-a presat cu "talpa" care vine la fundul C-D. Concluzia este aceeasi, va curge cat de curand.

O sa scriu cand v-a curge, dar sincer nu cred.

sigur va curge mai ales daca are uzura conjunctorul.la fiecare "bataie" capacul conjunctorului se misca si in timp va strica garnitura pusa de tine.
iti trebuie un oring 23x3 cu densitate mare.cele cu densitate mica tin putin.eu am gasit din alea cu densitate mare-sunt exact ca originalele.