Club Citroen

Am o Xantie din 95 hidroactiv,la ridicare parca se ridica in socuri,cand virez in stanga la fel,cand calc frana se lasa de spate.Ma poate ajuta cineva?

ii zice hydractive, nu hidroactiv. din ce spui sint ceva probleme cu cilindrii fata, pompa de frina si probabil si pompa de presiune. schimba pompa de presiune prima oara si vezi ce se intimpla apoi

din ce an este masina?
iti merge si volanul sacadat sau se ridica sacadat cand virezi? ca nu prea am inteles concret; daca iti merge si volanul sacadat si se si ridica in trepte, este posibil sa ai furtunul care vine de la vas la pompa de presiune fisurat si trage aer pe acolo; cu cazutul de spate la franare... suspectez dozatorul de frana in primul rand, si/sau sferele de pe spate descarcate complet; nu cumva sare de spate ca mingea?

Masina este din 94,se ridica sacadat, cate o data sare pur si simplu in sus iar daca virez la stanga simt la volan ca se vireaza in socuri si sfaraie ceva in vasul de lhm.

Cu lasatul pe spate se intampla numai cand calc frana,dupa ce iau piciorud de pe frana se ridica inapoi,daca fac multe pedale se lasa cu totul de spate si bineinteles revine dupa ce iau piciorul de pe frana.

cand am intrebat daca sare ca mingea, am vrut sa intreb daca este tare suspensia pe spate si arunca la denivelari...

primu sfat este schimba pompa hidraulica(daca e modelu cu o iesire,e clar ca din 94 sacam dus viata ei) dupaia dozatorul de frana foarte uzat.cand tii piciorul pe frana se aude un fasait?(daca se aude,e dus si nu vei scapa de dureri decat cu altu),iar pt siguranta ta poti verifica si sferele spate

am urmarit si eu problema ta si te-as sfatui sa schimbi intai pompa de frina (se potriveste cea de bx ) iar cu ridicarea an trepte (sacadat) ar trebui sa verifici rulmentii de pe spate de la brate nu de la rotii,nu-ti sta rotile strambe pe spate ?????????

nu mai puneti omul sa schimbe piese ca o va face si poate sa fie de pomana. scenariul este cam asa: daca amaratul ala de furtun de vine de la vas la pompa este fisurat, atunci pompa trage aer; din aceasta cauza servo merge sacadat, masina se ridica in trepte, avand aer in suspensia spate coboara la franare (si coboratul este si mai accentuat daca sunt sferele descarcate pe spate), si mai ales e plauzibil sfaraitul din vasul de lhm. masina fiind din 94-95, inclin sa cred ca are pompa cu 2 circuite, si de aceea e prea putin probabil sa se fi uzat ambele in acelasi timp, si sarind si peste asta, e cam ciudat sa fie uzata toata masina (pompa, rulmenti brate spate, dozator, etc)