Pozitie pompa suspensie.

[e.miron]

Problema rezolvata.

S-au strans suruburile de fixare a pompei pe motor pana pompa a venit in pozitie si fulia e coplanara cu celelalte role.
Inca ceva, mi-au zis ca exista sansa sa se strice ceva daca se scoate fulia pt ca e foarte stransa pe ax . Ma rog, e bine ca au rezolvat deocamdata, sa speram ca de data asta e ok.
La inceput au facut nazuri la bani, ca sa le platesc nu stiu ce manopera, dar le-am explicat prieteneste ca eu am platit odata manopera pentru montarea pompei si e vina lor ca nu a fost bine de prima data si ca mai mult de curea nu sunt dispus sa platesc. Asa incat am platit doar cureaua noua si manopera aferenta, 70€ iar restul ... e treaba lor. Oricum nu cred ca a durat f mult strangerea acelor suruburi.

[cirki]

Vechea pompa pierdea ulei pe langa axul fuliei si stropea totul de la curea la alternator.Aici nu se repara nimic, doar se schimba in service. Nu mai am pompa veche pt ca au oprit-o cei din service, ziceau ceva ca trebuie sa o dea la schimb cu pompa noua si iese mai ieftin.
Intrebarea mea era daca e normal ca fulia pompei sa iasa mai in afara, si daca nu e asa ce se poate face in acest sens.

Maine am sa pun si poze cu pompa si cureaua.

"Intrebarea mea era daca e normal ca fulia pompei sa iasa mai in afara" NU ! "si daca nu e asa ce se poate face in acest sens." se poate regla din suruburi. Daca nu se mai poate tragi sau inpingi de fulie dar cu mare atentie.
Poti folosi un "laser pointer" ca sa vezi ca sunt aliniate toate.

Domnule, daca citeai mai atent primul meu post era rezolvat de mult timp problema ta...