Club Citroen

Salut
Am inceput asa pt ca pare mai lesne de identificat defectul.
La intalnire am discutat putin si as vrea sa vedem cum pot remedia defectul.

Deci Xantia 2.0 16v 1993/ Hydractive II.
Problema: Suspensia pe fata este rigida.
Experienta cu AT*-ul/ Champi*** .. nu vreau sa o mai repet.

Din ce m-am documentat motive ar fi:
Computerul de suspensie
Electrovalva fata

M-ar ajuta orice sfat si cel mai important unde s-ar putea remedia problema

Multumesc anticipat

Si oricum confirm pentru iesirea din August.
Eddie

Salut,

Incearca sa te duci la mecanicul din Otopeni (Ivan Costel, tel: 0744.635.981), poate te ajuta. Eu sunt foarte multumit de el si este priceput in special la partea hidraulica. Gasesti mai multe informatii despre el la rubrica "Link-uri/Adrese si telefoane utile"

Bafta

Am gasit pe net un document ce explica cum se verifica supapa electromagnetica. E pt XM, dar cred ca se potriveste si la Xantia

http://pepon1.free.fr/CITROEN%20XM_fich ... ondure.htm

PS. E in franceza, daca ai nevoie de ajutor, just ask

M-am apucat de masurat. Electrovalva fata functioneaza ok dar e o problema cu alimentarea din computerul de suspensie. Probabil un senzor care ii dicteaza sa ramana in modul sport. Nu pot sa-mi explic de ce numai pe fata.

Din documentatii am vazut ca exista un tester pt computerul de suspensie. Stie cineva ceva?

Merci

S-ar putea sa fie o simpla masa care se face/nu se face cind nu trebuie. Am mai vazut cazuri de computere de injectie, e adevarat, carora li se dezlipise un fir de masa in interior. Verifica si chestia asta, precum si traseul firului care alimenteaza electrovalva.

Sper sa ma fac inteles ca e cam mult de spus.
Deci continuitate in fir de la mufa care intra in computer si cea de la el valva este.
din calc am pin1 (+) si pin8 (-) masa corespunzatoare electrovalvei.
Si acu' .. din mufa calc pe pinul 1 ies aprox 9 v dar numai atunci cand leg masa extern (de tabla etc.)
Pe pinul 8 de fapt se leaga calc la masa. In momentul in care pinul8 este legat la masa nu mai am tensiune in electrovalva.

multumesc pt promptitudine