Uneori nu mai porneste

[dj01fad]

pai daca nici nu vrea sa invarta, cel mai probabil are electromotorul ceva, sau cazul mai grav cu motorul blocat, dar asta nu prea cred; nu mai schimba piese, incearca sa vezi ce se intampla cu electromotorul; daca ai dinala subtire valeo cu magneti permanenti, de regula se dezlipeste cate un magnet de pe carcasa si incepe sa blocheze rotorul cand se incinge. ar mai fi si alte cauze, dar daca spui ca se sting becurile cand dai la cheie... e clar ca e ceva blocat, asa ca da-l jos si vezi ce se intampla inauntru.

[mist3rm]

Eu nu pot sa inteleg o chestie. Ba nu invarte deloc, ba invarte si nu da scanteie. Motorul blocat...Hmm.. Eu am pornit-o impinsa si porneste usor, nu aveam ce sa fac ca ramaneam cu ea prin peco dupa ce alimentam ca ma injurau toti. Stiu ceva de un caz cu motorul blocat, ca am citit cam toate topicurile legate de xantia, si parca vorbeati despre asa ceva, acuma ma duc sa vad ce e cu electromotorul ala ca varmeu are unu de rezerva, si plus ca avem 2 xantii si am putea sa mai verificam cate o piesa de pe una pe alta, doar ca a lui e 2.0i din 94.

[dj01fad]

bai... poate sa fie si contactul...
cand o prinzi de nu porneste, fa asa: lasa contactul pus, si da-i plus de la baterie pe firul subtire de vine la electromotor pe bobina. daca invarte si porneste, e de la contact. daca tot nu invarte, e de la electromotor. tot contactul poate sa iti faca si figura aia cu scanteia...

[mist3rm]

Electromotorul meu de pe masina este Bosch. Contactul este schimbat, este Valeo si ce e drept nu prea imi place nici macar cum e pus la loc in tablele alea de la coloana de directie. De piese as face relativ usor rost, electromotor am, bobina cumpar noua oricum, contactul ala ramane de verificat.

[mist3rm]

djo1fad: cum se numeste senzorul cu pricina, ce citeste el, ca m-am uitat la masina si nu gasesc decat RPM-ul pe volanta, sau de el zici? Mai nou cand se infierbanta nici nu mai invarte. Am cod de pornire pe ea insa ori cu mufa scoasa ori cu ea pusa tot la fel face. Am electromotor, bobina, RPM, tot ce nu am e alt contact si nu prea imi da mana sa cumpar altul. Faza cu electromotorul, sa ii dau eu curent nu am incercat-o inca recunosc.

[dj01fad]

incearca sa ii dai curent pe firul subtire de la electromotor si vezi daca invarte.
da, la senzorul ala de pe volanta ma refeream.

[majestiqe]

incearca sa verifici bornele de la baterie , si bornele de masa in special, cea de face legatura intre caroserie si motor , se prinde pe cutia de viteze , eu am patito , din cauza ca motorul e cald , se invarte mai greu , deci consuma mai mult curent , cum mufa este oxidata se intrerupe de tot si ramane ecu fara masa , si acum daca nu se mai invarte , ramane tot motorul .

[mist3rm]

Nu imi dau seama ce are ca acum nu mai face ori cat ma chinui eu sa o infierbant. Mi-e cam frica sa plec cu ea la drum mai lung. Ma scoate din sarite, cam am si orice piesa sa o verific, si acum nu mai face. Ma trag singur de par.....

[Adydum]

Prin aceleasi probleme ( aproximativ ) trec si eu acum. Tu cum ai rezolvat-o intre timp ?

[mist3rm]

Problema este electromotorul care atunci cand se infierbanta nu mai vrea sa invarta/arunce. Sau cel putin asta a fost la mine.

[Adydum]

Ma refer la partea cu scanteia. Din cate am inteles, in afara de problema cand nu invartea avea si perioade cand nu dadea scanteie. Acolo ce a fost ?

[mist3rm]

Sincer eu de aia nici nu am mai postat ca sa nu sperii pe nimeni, dar o fac acum. Eu am schimbat electromotor, bobina inductie, fise bujii, senzor clapeta, senzor map, senzor volanta si contactul. Acum merge perfect. Nu mai face probleme. Intre timp eu mi-am luat alta masina cu care circul, insa vreau sa spun ca dupa ce a stat pe dreapta trei luni, a pornit la sfert si merge mai bn decat cea noua. Incearca si tu sa inlocuiesti piesele una cate una daca ai de unde, insa daca ai probleme ca nu iti da scanteie poate fi fie bobina pe duca sau dusa, fie nu ii vine curent, poate fi vreun fir, contactul. Ai cumva cod de pornire pe ea? Pentru ca daca nu porneste, invarte dar nu porneste se poate sa fie de la codul de pornire. In Constanta din cate stiu eu gasesti cunoscatori buni, sper sa iti fiu de folos.

[lyx]

Am patit problema asta la 3 sau 4 masini, si toate pe gaz, la cald .... pauza, deci, ori gazu ori segmetii ... mai degraba segmentii, cand motoru este cald (dilatatele camasile) nu mai are aceeasi compresie de unde vine si problema cu pornirea

[Rica]

nu are treaga gazul,segmentii cu pornirea
aprinderea cred ca are pierderi pe undeva