Club Citroen

dupa ceva timp in care nu am avut nici o belea cu xantia , uite ca a trebuit sa apara una .dintr-o data nu a mai mers turometrul si ceasul de apa,am verificat sigurantele si am gasit 2 arse,leam inlocuit dar una se tot arde pt ca este un scurt mare acolo.intreb pe cei ce au o idee sau au mai patit asa ceva care ar fii cauza?eu ma gandesc sa nu fie plansa de bord.voi ce parere a veti?

da jos ceasurile si verifica becurile, poate e vreun fasung topit

mai intai ar trebui sa dai jos ceasurile din bord sa vevifici ceva lipituri stricate la mufe...
legat de siguranta care se tot arde, spune-ne care este, adica numarul ei si ce scrie in carte ca alimenteaza eventual...

later edit: andrei, abia acum am vazut ca ai scris inaintea mea.... dar... ce becuri? el spune ca nu ii merg indicatoarele ?

nu merge turometru si ceasu de apa in rest merge tot,ma uit maine si va spun ce siguranta e

siguranta 12 este inculpata

nui dau de cap cu turometrul ala deloc,am schimbat si plansa de bord si tot nu merge,clar ca din alta parte e problema.am observat ca daca bag siguranta se incinge foarte tare pana o arde si numai porneste motorul deloc cu siguranta bagata,/aveti vreo idee careva?de unde ia semnalu pt turometru?

de pe bobina de inductie in mod normal

pai sa incerc sa pun alta bobina?ca am avut un punto si lua semnalu pe pe volanta

Salut @Mexic!
Problema ta se aseamana cu a mea descrisa aici?
http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtop ... o&start=15

Si la mine cand ceasurile de bord ramaneau pe "0" si nu se aprindeau martorii de bord (cu exceptia martorului pt baterie, nu aveam 12V pe siguranta F12. Ce am mai remarcat atunci cand nu aveam tensiune pe F12: nu se aprindeau stopurile cand calcam frana. Problema am rezolvat-o romaneste (ca la Dacii): am gasit o siguranta care se alimentezeaza cu 12V atunci cand pui contactul si am luat tensiune de pe ea si am pus pe F12. Cel mai sanatos era sa inlocuiesc contactul, dar...

Tu spui ca F12 se incince foarte tare... Din punctul meu de vedere este un consum foarte mare acolo. Ai avut timp si nervi pt a verifa traseul de la turometru pana la locul de unde ia semnal? Nu ar fi posibil ca turometrul sa-ti faca probleme (bobinajul lui)?
Imi trece ceva prin cap... nu stiu daca este ok, dar daca ai timp, ai putea verifica daca nu problema ti-o face tabloul de sigurante din interior. Este posibil ca problema ta sa fie in spatele tabloului de sigurante. Daca ai avut Dacie, cred ca-mi dai dreptate.

am verificat panoul de sigurante e ok.din ce am vazut azi semnalu de turometrul il ia de axa cu came.senzoru este langa bobina deasupra termostatului,maine il voi da jos sa vad daca mai are scurt pe instalatie,firu senzorului vad ca intra direct in bobina,acum trebe so iau babeste

ala este un condensator, nu e nici un senzor acolo; semnalul il face prin ecu, de pe senzorul volantei; nu are nimic semnalul de turometru; ar trebui sa iti dea de gandit si faptul ca nu merge sonda de apa, asa ca mai bine cauta acolo defectul sau scrutul...

mexik cu masina asta din belea in belea intri pare rau de tine

mia facut nervii tikii,acum ca sa fie ok sa stricat si alternatorul vad ca numai incarca bine(o dioda defecta cred).trebe so duc la un popa so spovedeasca cA numai tine cu ea,pana intr-o zii cand voi ceda si i voi da foc si voi termina definitiv cu citroen

am gasit buba deausupra la planetara lunga este un semnzor care indica nivelu de ulei din cutie,mufa era praf si statea in scurt aia era cauza.am schimbato si acum merg toate normal

iar nu ai nimerit-o
ala e senzorul de viteza, ce e montat langa cablul de kilometraj (a ta fiind din 93, banuiesc ca e cu cablu...)