Club Citroen

Salutare, am o problema cu xantia - din cand in cand mi se tot porneste martorul de la baterie si simultan cu asta imi taie ventilatia. Se tot porneste si se tot opreste. De asemenea, mi se mai aprinde si un bec galben de langa becul de baterie: un cerculet galben pus intre doua paranteze. Ce indica? Problema e ca eu sunt la Bucuresti si trebuie sa ajung la Cluj.

Vreun sfat? Pot sa ma incumet sa pornesc spre Cluj?
Multumesc anticipat.
Marius

Daca semnu galben e doar un cerc intre 2 paranteze este semnul de uzura placute frana pe fata, daca mai este desenat ceva interiorul cercului e semnul de la ABS. Cat despre semnul de baterie ai o problema la alternator, posibil sa fie de la carbunii de excitatie rotor. Daca ai un aparat de masura verifica tensiunea pe baterie cand se aprinde becul si daca scade pana la 12v inseamna ca nu-ti mai incarca. La drum nu recomand sa pleci daca nu iti incarca bacteria... ca ramai in camp cu masina.

Sfatul meu e sa nu pleci la drum cu ea asa,ai probleme cu alternatoru,carbuni sau vreun contact imperfect,consulta un electrician si o rezolvi.

Marius despre becul galben daca este primul din poza placutele de frana sunt pe gata si al doilea ar fi un senzor ABS. Despre martor baterie vezi sa nu fie un contact imperfect sau alternatorul nu incarca.Mai vezi si alte pereri.

Semnul de culoare galbena e avertizare ...deci mai merge dar cu rosu nu te juca
Unui prieten cu diesel i s-a rupa cureaua de accesorii si fara sa incarce bateria a mai mers vreo 30km dupa care a ramas in camp noaptea, asa ca mai bine rezolva prb. alternatorului si apoi pleaca la drum.

eu cred ca ai probleme cu contactul, din moment ce se opreste ventilatia. daca ar fi de la alternator nu ar avea nici o treaba ventilatorul. totusi, il poti verifica si pe ala, nu strica, dar eu zic sa vezi ce e cu contactul.

Mare Multumesc pentru amabilitate si promptitudine. Mai adaug un detaliu: unul dintre bornele de pe baterie este rupta si e fixata provizoriu pe baterie (dar merge asa "provizoriu" de vreun an jumate, nu am avut nicio problema). Poate avea vreo legatura?
Senzorul celalalt e de la ABS, am aflat intre timp.
Nu inteleg exact cum pot sa raman cu masina in camp... Daca masina porneste, mai are nevoie de baterie? Sa zicem ca vin fara faruri si fara alti consumatori.

Inca o data multumesc pentru raspunsuri.
Marius

*una dintre borne, nu unul dintre borne

Daca firul de la borna este rupt si apare semnul 'baterie 'atunci se intrerupe incarcarea .Si cum vremea este rece bateria nu va tine mult si atunci apare surpriza neplacuta.
Drumuri bune.

Cel mai bine cumpara un aparat de masura (cel mai ieftin) si vezi daca se incarca bateria corespunzator. Apoi verifica si contactul asa cum spune Nic. Nu trebuie sa risti aiurea plecand la drum cu masina asa. Bafta multa la reparat Xantiuta.

Salut. Am nevoie urgenta de ajutor. Sunt in Militari, am verificat la Citroen incarcarea - nu incarca decat la 12V. Bateria e la 74% si nu au pe stoc nici borna, nici alternator. Recomandati-mi un electrician in Bucuresti - cat mai aproape de Militari, care ma poate ajuta. Va multumesc.

Borne gasesti la magazine de piese auto. Tai firele din borna veche, le belesti de izolatie si le bagi in borna noua dupa care le strangi cu cele 2 suruburi. S-ar putea sa-ti trebuiasca 2 suruburi mai lungi pt. ca din cate stiu sunt 3 cabluri in borna de plus, la minus merge asa ca e doar un singur cablu.

editeaza si tu
or mai fi si doamne pe aici

Am rezolvat cu incarcarea: era releu (400 lei manopera + piesa noua). Am alta problema: am ramas fara servo la volan. Are vreo legatura faptul ca am avut probleme cu baterie si disparitia servo?

Multumesc Khan pentru ajutor, ai fost foarte amabil. Eram cam pierdut fara asistenta ta. Recomand cu incredere!