kady28 scrie:La tine martorul ala nu s-a aprins degeaba,ori e sonda lambda ori e alt senzor pe la motor. Cablu intins ca sa tina relanti e o solutie temporara..ca relantiul e reglat de ECU pe baza senzorilor. Cel mai bine ar fi sa faci un tester.
Pe rampa cu injectoare este o supapa vacumatica ce regleza presiunea in rampa....si acolo ai putea sa ai vreo buba.
Daca ii dai forja pana la barlad ne uitam la ea
Am uitat sa intreb,daca stiti pe cineva cu un tester prin iasi,si unde e mufa aia unde se cupleaza testerul?