Scartzait de dimineata!!!

[malakia]

Salutare tuturor posesorilor de citroen. Am un citroen saxo 1.5 d 2001, 80.000 km, kit ambreiaj schimbat recent, curea alternator schimbata recent (cea veche avea o portiune de 15 cm neteda, fara canalele acelea).Cand am pornit motorul fara curea nu se mai auzea. Ce ar putea fi ? A 2 intrebare....Intra cam greu in viteza...banuiesc ca tre schimbat uleiul la cutie... de care ? 75w sau 80 w? Multumesc anticipat!!

[DanT]

vezi ca nu cumva sa fie dezaxate cele doua roti (sau mai multe ) pe care sade cureaua ..
ca de acolo se aude scartaitul. se freaca acea curea de o fulie

[cbx]

1.curea neintinsa, trebuie intinsa
2.banuesc ca intratul mai greu in viteza a aparut dupa schimbarea ambreiajului, daca da este posibil sa fie din timonerie

[nicum]

Daca ai ulei mai gros decit trebuie, atunci o sa iti intre mai greu in viteze cind e motorul rece. Fenomenul dispare sau se atenueaza pe masura ce se incalzeste motorul si transmisia.

[malakia]

va multumesc ca mi-ati raspuns.
1.cureaua este intinsa
2.Uleiul nu este gros in cutie...in schimb am observat azi dimineata un uruit in cutie!!!!!! e ceva de rau?
3. cineva mi-a spus ca s-ar putea sa fie rulmentul de alternator sau de are conditionat gripat..... stiti ceva? va multumesc si astept in continuare cateva pareri sa imi refac buburuza.

[cbx]

1 cureaua este de proasta calitate
2 alternatorul sa aibe rulmentul defect sau plin de mizeriel

[malakia]

O sa verific. O ultima intrebare...... distributia la saxo 1.5 diesel 2001 se schimba la 120 mii cat scrie in carte sau.......?

[cbx]

este foarte adevarat 120 mii ,dar cati ani are masina .In vest aceasta suma de km este indeplinita intr-un timp mai scurt , este necesara o verificare sa nu risti pt cativa km .Eu am fost nevoit sa schimb cureaua cu 10 mii mai devreme ,din cauza uzuri .

[malakia]

masina e din 2001 si cam mersa pe la munte si mare