Club Citroen

Buna seara! Sper sa ma puteti ajuta cu niste sfaturi la o problema cu un Citroen Saxo 1.5D. Aceasta are urmatoarele simptome: Dimineata cand este racoare porneste bine, de la prima cheie. Insa dupa ce porneste, motorul da sa se opreasca si parca merge in 2, 3 pistoane. Plus ca face si niste zgomote ca niste lovituri. Daca vreau sa o accelerez sa nu se opreasca se tureaza greu(urca greu in turatii), da in nas, da sa se opreasca si scoate mult fum albastru. Asta pana ce merge putin. Dupa ce merge si se mai incalzeste nu mai are nici o problema. Motorul merge rotund, trage bine si nu mai scoate nici un fel de fum. Mentionez ca am schimbat distributia si filtrele recent, iar nivelul uleiului este putin peste maxim. Aveti idee ce poate avea? Astept sugestiile voastre.

Uleiul in primul rand ar trebui sa fie la mijlocul gradatie unde este mai ingusta joja.
Daca ai schimbat distributia, ti-a pus cureau la punct (are punte de reper pe pompa de injectie,rola de la axa cu came, viborchen), sa nu fie cumva decalata un dinte, pompa de injectie a fost miscata de la locul ei, poate este din cauza avansului.

Pana sa-i schimbi distibutia si uleiul pornea bine?Adica cand ii dadeai la chei pornea la prima si mergea rotund?

Cred ca problema este ca trage aer pe undeva in loc de motorina. Am observat niste bule pe furtunasul care iese din filtru. Ramane sa vad pe unde e problema. Dimineata porneste si cam la un minut, doua se opreste singura si porneste foarte greu.

S-a rezolvat problema. Tragea aer pe la termostatul de langa filtrul de motorina. Acesta are niste inele care nu mai erau etanse si s-a rezolvat prin schimbarea lor. Se poate inchide.