Club Citroen

imi poate spune si mie cineva unde se afla bieleta antiruliu la saxo 1.1

in usa stg spate, desigur daca intrebi asta si vrei sa te apuci sa o schimbi singur iti recomand cu caldura un sepcialist, n-o sa reusesti sa o scoti de acolo decit cu flexu'

khan, asta e o gluma, sau chiar voerbesti serios?
nu ar trebui sa fie pe sub pe undeva?

normal ca e pe dedesubt, mai exact prin fata pe dedesubt, ideea e ca daca omul nu stie unde e, atunci sigur nu intelege ce ar trebui sa faca ca sa o poata scoate de acolo. revin: service!

bine eu am intrebat ceva si speram sa primesc un raspuns ajutator,dar asta e .nu toata lumea sa nascut mecanic auto.am intrebat pt ca fata de alte masini nu imi dau seama care este si unde se afla.de exemplu eu in afara de brat cu bucsi bara stabilizatoare nu imi dau seama care ar fi .de aceea am intrebat.

e o tija care face legatura dintre amortizor si bara stabilizatoare. e singura tija verticala (aproape) pe care o gasesti in spatele rotii. ca sa o poti demonta ar trebui ca nici una din rotile din fara sa nu ramina pe pamint, practic toata fata trebuie ridicata ca sa o poti desface, altfel sta in tensiune si nu o poti scoate. mai e o problema, ca sa desfaci suruburile e necesar sa cureti bine filetele inainte, altfel se va roti piulita cu totul

mersi mult pt sfat .

m-am mai uitat si am vazut ca mai e un model la conexiunea barei antiruliu cu bascula care nu foloseste o tija lunga, vezi ce varianta e la tine

sigur nu e versiunea aceea cu tija care vine vertical pe bara stabilizatoare.dupa aceea mam uitat si eu si nu am vazut de aceea am intrebat.cred ca e singura masina complicata din punt de vedere cum a fost conceputa.cert este ca exista bieleta antiruliu ca am intrebat la reprezentanta in rm vlsi miau spus ca e 80 lei.mai ramane sa imi dau seama carte este

e piesa 5 de pe desen

e ca un surub .eu ma uitam cum e la alte masini pe verticala dar nu o gaseam mersi mult de tot KHAN

numai la saxo vts/vtr e diferita

dar mai sunt de inca cateva feluri