Club Citroen

Astazi mi s-a intamplat a doua oara ca temperatura apei la motor sa creasca imediat (5-10 minute de mers in oras, atat seara cat si in timpul zilei cand e cald). La indicatorul de nivel din bord, acul se ridica maxim pana la jumatate, dar se mai aprinde si becul rosu (ceea ce este critic). Cand opresc motorul, electroventilatoarele raman pornite cateva minute. Electroventilatoarele pornesc cand temperatura depaseste 90 grade C din cate stiu ?? Care ar putea fi cauza ? Poate fi o problema legata de sistemul de franare ? Initial, mi s-a intamplat acum 3 saptamani dupa ce am schimbat placutele de frana. Astazi, am schimbat si discurile de frana, si problema a inceput sa se manifeste din nou. Nu stiu ce sa mai cred. Poate fi o problema pe parte electrica ? Un releu/termocupla/etc ? De altfel, accelereaza foarte greu si mai mult ca sigur problemele au legatura intre ele.
Multumesc.

Nu prea vad legatura dintre frane si temperatura apei din motor.

Verifica in primul rand sa ai destula apa/lichid de racire in instalatie. Cam asa am patit eu cand in instalatie nivelul apei era un pic sub minim.

Mare atentie cand umbli sa verifici lichidul. Sa nu o faci dupa ce ai mers mult pt ca in momentul in care desfaci capacul de la radiator se depresurizeaza circuitul, apa o sa inceapa sa fiarba (sau cel putin sa bolboroseasca) si risti sa te si arzi.

Instalataia ta (presupunand ca nu are pierderi de lichid) cand a fost ultima data aerisita?

In mers auzi ventilatorul cum merge?

Sincer, nici eu nu vad nici o legatura, dar am asociat schimbarile efectuate la masina cu problemele aparute ulterior. Am verificat apa, a fost verificata la calculator si nici o eroare nu a fost raportata. De aerisit, sincer nu mai stiu .. este o idee.
Da. Aud in mers ventilatoarele, ceea ce nu se intampla inainte. Adica foarte rar porneau sau daca porneau nu le sesizam/auzeam.

Acum 2 luni problema cu venilatoarele de la radiator aparea aleator, dar de o saptamana deja porneau frecvent dupa 2-3 minute de mers. Azi am schimbat atat antigelul+apa, cat si sonda pentru temperatura apa si tot asa face - ventilatoarele raman pornite continuu in timpul mersului, cat si vreo cateva minute dupa ce opresc motorul, dar indicatorul pentru temperatura apei din bord nu depaseste niciodata 50% - de cateva ori chiar s-a aprins becul rosu.
Ce as putea sa mai verific ? Cred ca o vizita la ProMotor Valcea este recomandata, dar parca nu as pleca la drum cu ea in conditiile date.
Multumesc.

o problema asemanatoare e si la mine, dar la mine trece temperatura de linia alba cu vreo 3 mm, dar nu se aprinde nici un bec rosu si nu porneste temocupla.Am tot 1,5 d cu ac

Chiar nici un posesor de saxo 1,5 d nu poate sa- mi spuna daca indicatorul de temperatura sta de obicei constant sub linia alba (50%) indiferent de trafic ,sau creste in oras.este prima masina pe care o conduc si variaza asa de mult indicatorul de temperatura la mers extraurban si urban.(va asigur ca nu este si cea mai performanta masina dupa dacia pe care am condus-o).

rokad scrie:Chiar nici un posesor de saxo 1,5 d nu poate sa- mi spuna daca indicatorul de temperatura sta de obicei constant sub linia alba (50%) indiferent de trafic ,sau creste in oras.este prima masina pe care o conduc si variaza asa de mult indicatorul de temperatura la mers extraurban si urban.(va asigur ca nu este si cea mai performanta masina dupa dacia pe care am condus-o).

te contrazic ,este o masina foarte performanta daca a fost ingrijita.
Curatarea sistemului de racire poate elimina neplacerile de genul celor de mai sus.Termocupla poate fi verificata la ce temperatura deschide.

Problema cu becul rosu aprins am rezolvat-o prin schimbare sondei pt. apa.
Electroventilatoarele raman pornite numai daca AC este pornit, dar intamplarea a fost sa observ ca au ramas pornite dupa oprirea motorului tot atunci cand a inceput problema cu becul rosu aprins.
Pt. rokad: la mine indicatorul nu variaza asa cum spui tu - rar trece de 50%, chiar si in oras, dar poate nu merg asa mult.

Salutare . Stie cineva unde este situata termocupa pentru ca imi pornesc ventilatoarele singure ? si mai am o problema nu mai imi indica motorina o pornesc creste acu la full scade si cade jos de tot .