Club Citroen

Salut! Avem doua problemutze, si eu si batranul meu avem Saxo:

1. La batranu', nu functioneaza degivrarea pe haion. Siguranta e ok, deasemenea el zice ca are tensiune pe fire (la papucii de la haion). Dar cand a pus un beculet, ceva foarte slab, nu l-a aprins. In bord, la apasarea butonului, se aprinde becul din buton. Ar putea fi un releu? Daca da, aveti idee pe unde se afla respectivul releu? Aici e vb de un Saxo 1.1, din '97.

2. La mine (1.5D, 2002), nu mai functioneaza lampile de marsarier. M-au lasat ambele in acelasi timp. Dar in primele zile se mai intampla sa mai aprinda, cand cuplam in marsarier, acum nu mai vor deloc.

Orice sugestie e binevenita. Eu am incercat sa obtin manualul, in vremea cand se cerea si se primea usor, dar n-am fost prea norocos. Daca m-ar putea ajuta cineva in sensul asta...

Mersi.

Pentru problema 2: verifica daca nu a oxidat circuitul si poate din acest motiv nu mai face contact. Eu pateam cu becul pt. pozitie asa. Din pacate intra apa/mizerie si/sau condens in interiorul triplei.

Sa verific la serviciu, acum doi ani luasem pentru xsara mea o instalatie complecta de dezaburire universala si te contactez luni seara. Bafta.

1. Foarte probabil e un contact electric. Probabil a oxidat de la umezeala din ultima vreme. Scoate papucul si curata-l cu atentie (sa nu rupi sudura care il prinde de luneta). Cred ca niste WD40 ar ajuta.

2. Verifica sonda de marsarier din cutie.

Nu stiu ce sa zic... Toata treaba pe haion e ca noua, eu inclin sa cred ca a fost schimbat la un moment dat cu totul. Posibil sa nu fi fost montat cu atentie, findca degivrarea nu functiona inca de cand a luat-o. Iar in ccp luminile de marsarier, verificarea sondei se poate face si altfel decat la un service?
Mersi de raspunsuri.

mda , tensiune ai la borne , problema e ca nu ai curent ! din moment ce ai tensiunea la borne si zici ca-s curate , eu zic sa verifici unde pierzi curentul , poti sa o faci pas-cu-pas cu becul , tensiunea te poate insela . oricum vei ajunge tot la contacte proaste .