relanti !!!

ovidiufao · Mesajde **ovidiufao** » Mie 12-Noi-2008 18:35

am observat azi ,de fapt un coleg mi a atras atentia ca la relanti acul meu din bord are o usoara miscare in sus adica se tureaza si revine in pozitie initiala.mi a spus ca nu ar trebui sa faca asa.stie cineva ce ar putea fi???????

cbx · Mesajde **cbx** » Joi 13-Noi-2008 09:21

benzina proasta , motorasul pas cu pas defect .....etc

Beemer · Mesajde **Beemer** » Joi 13-Noi-2008 15:13

e posibil sa fie si de la debitmetrul de aer,sonda lambda,injector\injectoare infundate....etc

Alex_VTR · Mesajde **Alex_VTR** » Lun 22-Iun-2009 09:21

Aceiasi problema o intampin eu la a mea .... motor 2.0HDI e chiar urata faza mai ales cand bag aerul conditionat scade urat....tin sa precizez k injectoarele au fost curatate motorina vede numai de la Petrom V Sprint Diesel......ce ar putea fi oare ?

cbx · Mesajde **cbx** » Lun 22-Iun-2009 14:41

problema are mai multe cauze , compresorul ac-ului este uzat ,presiune mare in instalatie si forteaza compresorul , sau la motor .....o verificare in service nu strica
vezi adresa Sevice Ciocarlan sau Cristi Stan (totcitro -ploiesti)

Donnie · Mesajde **Donnie** » Mie 24-Iun-2009 20:39

si eu am problema asta cateodata ... am pus masina pe tester si nu a dat nimic .. sper ca o curatare de injectoare sa rezolve problema restu sunt mai scumpe

.

Alex_VTR · Mesajde **Alex_VTR** » Joi 25-Iun-2009 11:23

Pai eu am curatat injectoarele....si tot face acum.....ce sa zic incearca si asa....

ifseanpaul · Mesajde **ifseanpaul** » Joi 27-Aug-2009 22:38

la masina mea 1.8 16v xsara acul turometrului sta peste 1000 de turatii cand motorul este rece si cand aerul conditionat este pornit, dupa un timp acul coboara sub 1000 de turatii, nu cred ca e ceva anormal...salut

Alex_VTR · Mesajde **Alex_VTR** » Vin 28-Aug-2009 07:20

ifseanpaul scrie:la masina mea 1.8 16v xsara acul turometrului sta peste 1000 de turatii cand motorul este rece si cand aerul conditionat este pornit, dupa un timp acul coboara sub 1000 de turatii, nu cred ca e ceva anormal...salut

Nu asta era problema.....problma este ca dupa ce motorul este cald si stau la relanti scade pe undeva la 600 ture si urca la loc la 900 si mai coboara si urca .....si coboara si urca.....iar cand am aerul conditionat problema e mai frecventa...

((((

Andreiul001 · Mesajde **Andreiul001** » Mie 21-Oct-2009 11:28

acum vreo 2 zile am observat un cablu foarte plat si subtire ca mi-a iesit din spatele volanului. In sfarsit, am demontat volanul am vazut care este problema (cablul de la airbag cazuse de la pozitia lui normala) am rezolvat-o, dar dupa ce le-am pus toate la loc(asa cred eu) am vrut sa dau o tura cu masina sa vad daca am pus bine volanul si asa mai departe. DAR SURPRIZA, masina nu mai sta la relantai. M-am uita dupa mufe dupa ceva care sa nu fie la locul lui si nu obs nimic in neregula, mentionez ca pt a umbla la volan am dat borna "- " de la baterie jos. Nu pot sa imi dau seama ce are

Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

relanti !!!

relanti !!!

ajutorrr!!!

Cine este conectat