Club Citroen

Am probleme cu regulatorul de presiune!Am fost la reprezentanta,l-au dat jos,l-au curatat putin si a mers fara probleme 2 saptamani! De la reprezentanta mi-au zis ca sa nu mai am probleme sa schimb si pompa de inalta si injectoarele! Ce parere aveti?

ca voiau sa iti fure niste bani si au gasit un pretext. pompa cade fffff greu, spre deloc, injectoarele nu au probleme toate, ci unul maxim doua in acelasi timp. verifica-le returul si eventual starea filtrului de carburant, mai ales daca ai gasit mizerie in regulator

Am uitat sa precizez un amanunt,am avut probleme si cu furtunasele de la retur,dadea motorina pe la ele,uneori chiar imi sareau in mers,dar de fiecare data altul,a sarit chiar si cel mai lung care pleaca de la injectoare,din ce cauza se forma asa mare presiune pe retur? Filtrul de motorina e nou,daca schimb regulatorul si curat injectoarele am sanse sa mai conduc Xsara?

Pot pune un regulator sh? Diferenta de pret intre sh si nou e mare,dar mi-e teama sa dau o gramada de bani pe un regulator sh si sa mearga doar un timp scurt! Ce sfat imi dati?

vezi sa nu ai ceva infundat pe retur si din cauza aia sa sara furtunele. daca aveai retur asa mare cit sa sara furtunele, nu mai pornea deloc. regulatorul se schimba cind nu mai merge, nu din orice, pina atunci mai poti incerca o curatare, iar daca gasesti iar mizerie in el verifica neaparat daca e bine pus filtrul!

De o luna nu am mai pornit Xsara! Am dat acum 2 saptamani regulatorul jos,dar nu am idee cum sa-l curat,e foarte mic,l-am suflat putin cu aer si i-am dat cu spray degresant,nu a pornit dupa! Ce se intampla daca rup sita aia de la regulator? Cat despre furtune retur,da,ai dreptate,pornea f greu dupa ce sareau! Cum pot desfunda returul daca e infundat? Scuze daca unele intrebari par banale,nu ma pricep la masini si mecanica!

incearca mai intiisa te uiti la furtunul de la rezervor. ai un capac sub banchieta ,acolo te poti uita sa nu fie sugrumat returul,dupa aceia poti mergepina la motor

.....regulatorul se schimba cu unul nou(parerea mea)....nu trebuie sa mai schimbi si altceva...vezi de unde il cumperi....eu acum vreo 3 ani am patit la fel...la reprezentanta imi cerea 40 milioane...l-am gasit cu 6 si l-am schimbat eu singur...de atunci nu mai am probleme....poate acum au mai scazut preturile...bafta!

cum arata acest regulator o poza cu iel daca se poate

...poza nu am ....este mic si rotund cu o mufa electrica pe el , in capat la pompa de motorina , prins in doua suruburi....

am pus regulator,masina porneste,dar nu merge in parametri normali! acum am alta problema,pompa de inalta presiune,cel putin asta mi-au zis de la service! injectoarele sunt ok,au fost date jos si verificate! tot de la service mi-au zis ca au pe cineva care se pricepe la pompe si ca-mi face pompa,dar trebuie sa cumpar piese pt pompa in valoare de 700 lei,SE MERITA?

am scris si mai sus, greu apar probleme la acest gen de pompa. mai bine mergi undeva unde se pricep la masina asta decit sa faci experimente pe ea. repet, problema sigur nu e la pompa

unde sa merg? in Pitesti nu stiu pe nimeni specializat pe citroen,la reprezentanta m-au lamurit,trebuie sa schimb masina.injectoarele sunt ok,regulatorul e nou,dar masina tot merge aiurea! la test zice ca e injectia proasta,nu stiu ce sa mai fac cu masina asta........partea rea e ca nu am mers personal cu masina,tot ce stiu,stiu prin telefon,pana la 120km/h mi-au zis ca merge ok si dupa o ia razna,ii da prea multa motorina! daca as putea as vinde masina,dar nu pot in starea asta!

ti-e greu sa vii pina la Buc? eu am lexia si ne putem uita sa vedem exact ce are. nr meu e 0746188910 sau 0723592793

nu mi-e greu sa vin pana la Bucuresti,dar momentan masina e in service si nu stiu daca as reusi sa ajung cu ea pe roti! Pe scurt problema mea sunt banii,nu masina,pentru ca momentan nu pot scoate masina din service! iti multumesc pt tot,sincer chiar ma oftic ca nu pot ajunge momentan la tine!