timonerie

[cristidica]

am joc la schimbator viteze care ati desfacut si ati schimbat ceva pe acolo vreau si eu
cateva detalii multumesc

[Hakan]

Vezi ca sunt 3 "bielete", doua identice si una lunga.Se schimba relativ usor.
Daca sunt uzate rau, din cele doua identice , una poate sa-ti cada pe drum sau sa iasa si ramai fara viteze.Eu am patit-o,
am ramas fara "mers inapoi".

[cristidica]

sub ce nume le cumpar de la magazin ?ca nu imi dau seama ?=)) e complicat cu matematica asta
bielete timonerie ?
astea se gasesc chiar sub maneta de unde tragi care da in tija aia lunga ?

[dadan]

La mine se intampla ca intra greu in marsalier. Cateodata am impresia (dupa cursa levierului)ca a intrat si daca las ambreiajul se aude de parca se polizeaza pinioanele! Oare tot bieletele sau bieleta sa fie de vina? Spune-mi te rog daca le-ai gasit si la ce pret. Multumesc.

[cristidica]

vezi ca aia poate sa fie rulmentul de presiune regleaza-ti cablu de ambreiaj
la mine intra bine in viteze doar ca are un joc levierul doar are 200 mii km masina
si sunt sigur ca sunt alea de sub levier care dau in tija aia principala

[dadan]

vezi ca aia poate sa fie rulmentul de presiune regleaza-ti cablu de ambreiaj
la mine intra bine in viteze doar ca are un joc levierul doar are 200 mii km masina
si sunt sigur ca sunt alea de sub levier care dau in tija aia principala

Pai ar trebui sa faca la ori ce apasare pe ambreiaj asa daca e rulmentul. Maine ma uit la cablu de ambreiaj sa vad ce joc are. Multumesc

[cristidica]

iti tine jos de tot ?

[cristidica]

ideea e ca iti freaca ambreiaju aiurea si nu iti cupleaza bine , frecatul ala e de la rulment nu e in presiune sau din cate am inteles eu e lasat liber
nu prea ma pricep exact cum sta cu ambreiaju
in fine ideea e ca trebuie sa faci in asa fel incat pedala de ambreiaj sa tina ma sus nu jos ideal ar fi la jumate si sa nu aiba pedala joc

[dadan]

ideea e ca iti freaca ambreiaju aiurea si nu iti cupleaza bine , frecatul ala e de la rulment nu e in presiune sau din cate am inteles eu e lasat liber
nu prea ma pricep exact cum sta cu ambreiaju
in fine ideea e ca trebuie sa faci in asa fel incat pedala de ambreiaj sa tina ma sus nu jos ideal ar fi la jumate si sa nu aiba pedala joc

Ambreiajul trebuie sa aiba joc obligatoriu macar 5 mm,altfel e pericol sa-ti patineze.Eu ma gandeam ca poate o fi tot ceva bieleta,deoarece cateodata trebuie sa trag tare de schimbator ca sa intre,sa-si faca cursa!

[cristidica]

poza asta am luato de pe forum
creca acolo la piesele 19 ar fi problema , la mine ma gandesc ca merge sa pui o saiba ceva sa reduci jocul
la tine creca ar fi cele cu sagetzi din ce am vazut vorbindu-se pe forum

[Hakan]

cele mici din poza(poz3) au codul original 2454 F5, le-am luat de la peugeot. Cea mare
mi-au pus-o la reprezentanta si nu ii stiu codul.

[dadan]

Trebuie sa ma bag sub masina si tocmai acum s-a cam racit.Voi cauta o rampa neaparat.Azi credeam ca nu mai reusesc sa dau inapoi.Si in treapta 1 intra greu dar intra pecand la marsalier,schimbatorul aproape ca ajunge la capat de cursa si nu cupleaza. Daca trag mai tare,acolo in 2cm cat mai avea pana la cap de cursa,se simte un hop si cupleaza,dar nu intodeauna! Sigur flendura bieletele alea pe-acolo.

[dadan]

cele mici din poza(poz3) au codul original 2454 F5, le-am luat de la peugeot. Cea mare
mi-au pus-o la reprezentanta si nu ii stiu codul.

Poti sa-mi spui un pret pentru fiecare?...si de ce le-ai schimbat? Ai avut probleme similare? Multumesc

[cristidica]

ne spui si noua pretul celor 3 bielete timonerie ?

[Hakan]

Pretul nu il mai stiu, a fost mai de mult, oricum cele mici in jur de 30ron/buc.
Sunati la orice reprezentanta Peugeot/Citroen, dati codul pus de mine mai sus si va zice pretul.
Cea care mi-a iesit(cum am scris mai sus) a fost inainte demontata si montata si s-a stricat cauciucul
de la ea.nu stiu cum sa explic dar e ceva intre articulatie sferica si bucsa.