Club Citroen

CUM SE ELIMINA APA DIN INSTALATIE CRED CA A AJUNS LA INJECTOARE CA NU MAI PORNESTE MOTORUL, STIE CINEVA CUM SE POATE REZOLVA PROBLEMA?

Parerea mea este sa schimbi, mai intai, filtrul de de motorina. Daca a ajuns apa in el este f posibil sa nu mai permita trecerea motorinei. Pana primesti un raspuns de la colegii care au motorizare diesel si/sau intalnit cu o asa problema, mai da o cautare pe net cu google.

PS: te rog sa renunti la scrierea cu majuscule pentru ca este destul de greu de citit, si mai mult, in limbajul virtual, scrierea cu majuscule echivaleaza cu tipatul.

LE: daca este apa in motorina, ar trebui sa se aprinda si un martor de bord care sa indice asta (daca masina este dotata cu asa ceva)

ti-am raspuns pe topicul celalalt...
in plus de ce ti-am scris acolo, cred ca ar trebui sa desfaci tevile de la injectoare sa le suflii si pe alea, si chiar si rampa sa o golesti cumva ca poate a ajuns si acolo apa.

de trecut trece prin filtru, ca a zis ca are sistem bosch, iar astea au pompa electrica in rezervor, care are putere sa invinga filtrul chiar si cu apa.

nu e tocmai roz situatia, dar s-ar putea sa scapi ieftin.

DA AM REUSIT SA SCOT APA DIN REZERVOR FARA SA DEMONTEZ NIMIC ACUM MOTORUL MERGE PERFEC, AM PROCEDAT ASTFEL
AM LASAT MASINA IN PANTA 48 DE ORE DUPA CARE, AM DESFACUT DE MAI MULTE ORI SURUBUL DE LA FILTRUL DE MOTORINA SI LASAM SA SE SCURGA TOT CE ERA IN INTERIOR , FRATILOR AM SCOS CAM 3L DE APA , OPERATIA ERA URMATOAREA PUNEAM CONTACTUL DE CATEVA ORI FARA A DEMARA IL OPREAM SI DESCHIDEAM SURUBUL DE LA FILTRUL DE MOTORINA APA SE SCURGEA INTR-UN CASTRONEL APROXIMATIV 200 ml. la fiecare repetare am procedat asa pana a curs doar motorina curata, am dat cheie la a treia cheie a pornit motorul si nu mai am acum problema semnalata.
ASFEL AM SCUTIT BANI IN JUR DE 250 SCOATREA LA UN SERVIS A MOTORINEI ETC TRACTAREA PE O PLATFORMA PANA LA SERVIS SI MOTORINA CARE O PIERDEAM IN JUR DE 50L.
TOATA ACEASTA PROBLEMA A FOST CAUZATA DE FRATELEMEU CARE A BAGAT 3 LITRI DE LICHID DE SPALAT PARBRIZUL IN LOC DE MOTORINA AVEA TOT CULOAREA GALBENA SI FARA ETICHETA!
MULTUMESC COLEGILOR PENTRU RASPUNSURILE DATE.
SPER CA ACEASTA EXPERIENTA NEPLACUTA PENTRU MINE, SA AJUTE CAZURILE SIMILARE!

sper ca ai schimbat filtrul... chiar daca e curat, hartia poate sa ramana totusi imbibata cu apa, si nu e chiar bine. e bine totusi ca ai scapat doar asa de ieftin!
tare asta cu lichidul de parbriz, nu ma gandeam la asa ceva... eu am turnat invers, motorina in ala de spalat parbrizul

inca nu l-am schimbat ca nu am avut cand, este chiar asa rau daca nu-l schimb?

eu am pus benzina in loc de motorina de 1 mai tare de tot
am scos 50 litri din rezervor si am pus din nou motorina

am plecat din peco si am vazut ca nu merge masina bine
mam intors in peco si am intrebat ce am bagat si a spus benzina
si acum masina merge ok
am inlocuit filtru de motorina
am suflat conductele de tur si retur