xsara extrem de lasata pe spate

[khan]

intrebarea e simpla: daca le dai jos si constati ca sint bratele naspa ce faci?

[aurica_iorga]

in primul rand trebuie sa le si dau jos.
dupa care in functie de uzura vad ce fac. am doua variante:
1. daca sunt rulmentii, ai schimb.
2. daca sunt bratele sa vad cum se rectifica sau iau punte cu tot.
dar nu vred ca sunt bratele atat de uzate, ca nu am mai mers cu masina decat ocazional si singur. si maxim 200km.
cand am ridicat masina pe elevator prima oara am miscat de brate atat eu cat si mecanicii aia batrani si nu este joc mare in brate.
nush ce sa fac pana nu desfac.
eu merg pe tratarea problemei din fasa nu cred in inlocuire din prima.
ca nu se duce nimeni sa-si scoata toti dintii la dentist, se duce intai sa-i trateze. nu crezi?
de asta cer sfaturi, vreau sa-mi repar rabla nu sa-mi iau un logan.

[aurica_iorga]

si totusi cum desfac tablita aia din capatul barei? ca desi am dat cu spray si am stat o gramada nu iese nici moarta.
asa cum am incercat noi.
imi spuneti si mie pana la urma?
multumesc inca o data!

[khan]

pai mi se pare ca are gaura de torx in centru, n-ai dat de ea pina acum?

[aurica_iorga]

pai conform desenului este un dop de plastic pe care l-am dat jos si un surub de 13.
dupa asta am incercat sa dau tablita aia jos. am pus spray langa ea am incercat sa o rasucesc in sus sau in jos si de asemeni sa o scot punand o surubelnita intre ea si punte si batand usor in surubelnita nimic.
si nici colegii nu stiau. ei au lucrau la vw la mrcedes vitto cielo si altele mai normale, dar la citroen sau peugeot nu si nici nu stiau. o sugestie, ceva?

[aurica_iorga]

torxul este pe capacul de plastic sau in gaura de sub el?
ca nu prea am vazut nimic acolo doar o gaura si ceva filet atat.
ai mai desfacut xsara ?
daca da spune-mi te rog si mie cum dau bratul ala jos.

[khan]

a, de tabla zici, aia iese cam greu din pacate. desfa in ambele parti si apoi bate dintr-o parte dupa ce pui in gaura un surub mai lung si il stringi pina la capat. cu grija ca se strica destul de repede filetul!

[aurica_iorga]

dupa cate vad in desen piesa 8 se insurubeaza in piesa 19? sau in punte prin piesa 19. nu prea disting bine cum

[khan]

19 e simeringul, nu se insurubeaza nimic in el

[aurica_iorga]

am inteles, aia e bagata prin presare. doar de capac pentru capatul puntii. iar cand bat din partea cealalta imping de bara de torsiune din interior direct in tablita?

[aurica_iorga]

tare e faza ca unchiul meu, mi-a gasit o punte spate de la bulgari cu 200euro. si eu am dat 200 euro doar pe kiturile de rulmenti

[grigoret]

am inteles, aia e bagata prin presare. doar de capac pentru capatul puntii. iar cand bat din partea cealalta imping de bara de torsiune din interior direct in tablita?

Da, bara din centru osiei iese cu tablita aia cu tot prin partea dreapta impinsa din stanga; nu trebuie desfacuta tablita aceea (ce se vede in poza)

De punti second, s-ar putea sa le gasesti la fel de uzate sau si mai si.

[aurica_iorga]

stiu asta de aia nici nu vreau un second prefer sa o repar pe a veche sau dac nu merge noua si gata. sa spun sincer tata are un oltcit si el cand a avut probleme cu rulmentii a facut busce de bronz si le-a pus mere si acum fara probleme. zicea ca ma ajuta sa o fac daca vreau.
dar eu vreau sa o fac eu. de cand am masina mi le-am facut pe toate singur. schimbat kit ambreiaj, schimbat distributie, schimbat pivoti.
inainte am avut un cielo si ala l-am dat de bun, iar inaintea lui un bmw 520i an 1989. aia da masina nu am prea avut ce face la ea pana de curand.
de curand distributie, curele, garnituri, etc ca e si ea batrana saraca, sta in curte degeaba.
si vreau sa cred ca o sa ma descurc si cu citroen ca nu e facuta de extraterestrii din filme.

[khan]

nu tine faza cu bucsile de bronz, totusi nu e un Oltic de 700 de kile cu incarcatura cu tot

[aurica_iorga]

bine si tablita din stanga cum o dau jos
ca e la fel ca si la dreapta.