Pagina 1 din 1
Defect ciudat semnalizare stanga
Scris: Lun 23-Noi-2009 15:14
de Corneliu
De curand mi s-a ars faza scurta la farul din dreapta; am schimbat becul (la un service agreat, unde au pus un H4 Bosch); la scurt timp (o saptamana) - a inceput sa nu mearga semnalizarea pe stanga DACA AVEAM FARURILE APRINSE; lucru curios - nu era becul ars la semnalizare, daca apasam butonul din capatul manetei semnalizatorului (cel care activeaza aprinderea automata a farurilor pe baza senzorului de lumina) semnalizarea mergea fara probleme pana la urmatoarea actionare; de asemenea semnalizarea mergea fara probleme daca nu aveam aprinse farurile. Semnalizarea pe dreapta merge fara probleme cu sau fara faruri aprinse. Totodata am remarcat ca faza lunga nu ramanea aprinsa, practic revenind pe faza scurta cand lasam maneta din pozitia tras spre volan; daca apasam iar butonul din capatul manetei semnalizatorului functiona normal... Am fost la service unde electricianul a spus ca sunt niste contacte cu probleme si mi-a oferit schimbarea blocului manetei de semnalizare. Eu insa cred ca e o problema cu computerul masinii pentru ca un contact imperfect mi se pare ca nu ar trebui sa raspunda la comanda butonului din capatul manetei semnalizatorului.
Ma tem ca voi schimba degeaba blocul manetei de semnalizare... ce ma sfatuiti sa fac?
Scris: Lun 23-Noi-2009 18:54
de bogdan78
este posibil sa mearga sa demontezi maneta si sa cureti contactele. Daca nnu merge nici atunic trebe schimbat blocul de lumini, dar cea mai buna solutie este unul second hand.
Scris: Lun 23-Noi-2009 20:01
de Corneliu
Masina e in garantie inca dar mi-e sa nu buleasca altceva ca ultima data cand au umblat pe la bord mi-au zapacit indicatorul de nivel de combustibil..
Scris: Mar 24-Noi-2009 10:27
de bogdan78
Asta e o regula, mie ca sa imi verifica incalzirea la oglinda laterala mi-au stricat mecanismul de reglare. Dar e treaba lor sa repare ce au stricat, tre sa te tii de capul lor. Eu zic sa iti schimbe blocul de lumini, ca ala daca se strica dupa ce iese din garantie e vro 2400lei unul nou daca este modelul meu si sigur ala este pentru ca e varianta mai noua... bineinteles daca nu gasesc ei alta cauza. Fii sigur insa ca nu se vor baga ei doar sa desfaca si sa curete maneta.
Daca iti schimba blocul de lumini, sa verifici apoi de fata cu ei, semnalele, dupa ce ai luat maxim stanga si maxim dreapta cu volanul. Blocul de lumini are un fel de folie de contacte care daca nu este bine montata, se rupe la actionarea volanului.
Scris: Mar 24-Noi-2009 12:33
de berzecus2003
Corneliu scrie:Masina e in garantie inca dar mi-e sa nu buleasca altceva ca ultima data cand au umblat pe la bord mi-au zapacit indicatorul de nivel de combustibil..
pai daca masina e in garantie ...so pe ei ...schimba tot ce poti in garantie ca dupa umblii rau la portofel ....
Scris: Mie 25-Noi-2009 08:33
de Corneliu
Oricum sper sa fie la fel de priceputi pe cat par de amabili. Dar din ce am remarcat la prima revizie sunt probleme cu configurarea softului lor, mi-au spus ca trimit datele in Germania si de acolo primesc raspuns pe email la orice nu iese bine la testul cu programul de diagnoza. Mi se pare un pic aiurea... evident ca pe chestia asta m-au tinut cateva zile fara a rezolva o problema as zice minora detectata cu acea ocazie. Bine ca nu am fost nevoit sa le si las masina pe acea perioada dar imi intelegeti temerile... as sufla si in iaurt acum.
Scris: Lun 14-Dec-2009 12:45
de Corneliu
Vad ca nu pot edita postul precedent asa incat mai adaug unul - problema a fost rezolvata prin inlocuirea blocului de semnalizare
Deocamdata nu am sesizat altceva.
Scris: Dum 03-Mar-2013 23:12
de bugscata
Salut, eu am un citroen c3 din 2004 cu simptome asemanatoare cu ale tale, am inteles ca ar putea fi de la o masa, stie cineva unde gasesc masa aceasta?