Club Citroen

Am un Citroen Xsara 2001, 2.0 HDI. Acum o luna am schimbat discul de ambreiaj, rulment presiune , nush ce furca pe acolo si cablul de abreiaj (de fapt de la el a pornit totul). L-au montat baietii si imediat duapa aia nu-mi mai indica vitezometrul mai nimic. Turometrul a mers permanent. Una din cele doua (vitezometru si turometru) este clar mecanica si una electronica, zic eu. In acest moment imi arata viteza cand vrea el si cand nu vrea. Chiar din mers . Ba arata, ba cade la zero. In acelasi timp , cand "cade" vitezometrul se franeaza si masina. Ca si cum ar scadea puterea. Inutil sa va mai spun ca m-am dus la o diagnoza, nu stiu daca baietii au o treaba sau dau cu presupusul, dar in afara de mici erori (gen bec ars,etc) au zis ca nu apare nimic.

Si ca sa nu fie asta tot, mi s-a aprins in bord becul rotund , galben, la exteriorul cercului fiind ca doi saboti exteriori , care ar fi dupa mine ceva la sistemul de ABS, sau sistemul de franare, nu stiu. Primul din dreapta. Am testat cu niste frane sa vad , dar se pare ca ABS-ul merge normal. Desigur cei de la service in 2 ore nu au reusit sa-si dea seama ce are. Au zis sa revin , dar cred ca nu stiu ce fac.

Ce ar putea fi? sau macar de unde sa incep cautarile? Din pacate sunt din Tirgu Neamt si clar ca aici nu am reprezentanta Citroen. Probabil acolo va trebui sa ajung, dar mai adun bani, ca am auzit ca sunt jale de scumpi

Nu s-a intamplat nimanui?

M-am mai gandit si poate e vreo mufa sau vreun senzor de contact ?(pe roata, pe cutie, volanta,etc, nu stiu) Mentinez ca n-am mai spalat masina de vreo luna. E si frig a naibii si mi-e frica sa nu o inghet toata. Poate a ajuns mizerie ceva pe la roti, e la senzori pe acolo. Sa nu mai spun ca nici cei de la service nu au gasit senzorii aia de ABS, vroaiu sa se uite pe al ei....Bine, ce-i drept s-au uitat si ei la roti , de pe dedesubt....N-au dat vreo roata jos

xsara - calculatorul primeste informatia de viteza de la senzorul de viteza , montat pe cutia de viteze , pe partea planetarei dreapta ( lungi ) , la schimbarea ambreiajului este posibil sa nu-l fi montat bine sau mufa sa nu fie conectata corect , probabil fir intrerupt , acces la el ai doar pe sub masina ....

Aha...inseamna ca de acolo e cu vitezometrul...Si ei au miscat odata mufa aia si a mers....dar nu mult. E clar ca de acolo e. O sa verific firele.


Dar pe eroarea cealalta de ABS? Aveti vreo idee?

Multumesc

verifica prima oara vitezometru , lipsa de informatie poate da diferite erori , consum carburant , abs , etc ......daca dupa rezolvarea primei probleme nu se rezolva si abs-ul , vezi senzorii de la roti

Ok..Asa am sa fac...Asa este , elimin eroarea asta poate cine stie...poate e chiar legata de ea.....

Merci mult....

AM rezolvat problema cu vitezometrul. Era clar de acolo, de la mufa de pe cutie.

Problema e ca nu mi-a disparut cealalta eroare. Cercul galben, cu 2 "sabotzi" sa zic asha, pe exterior, si arata o masina si ca niste urme de frana in spate.

E clar ceva la ansamblul sistem franare, zic eu. De exemplu de la ce sistem ar putea veni semnal de eroare acolo? De la placutzele de frana nu cred. Merge ABS-ul bine. Lichid de frana am. Oare pompa de servo frana ? sa vina de ea vreun semnal? AM verificat toate sigurantele, nu mai stiu unde sa ma mai uit si nici aia la service. Clar e ceva simplu, un contact sau o mufa aiurea. da asa e ....o chestie mica e mai greu de gasit decat una mare.

Multumesc mult

doar o verificare cu lexia poate lamuri problema , sa nu fie doar o eroare temporara care a fost inregistrata de calculator

rapatzzo scrie:AM rezolvat problema cu vitezometrul. Era clar de acolo, de la mufa de pe cutie.

Problema e ca nu mi-a disparut cealalta eroare. Cercul galben, cu 2 "sabotzi" sa zic asha, pe exterior, si arata o masina si ca niste urme de frana in spate.

E clar ceva la ansamblul sistem franare, zic eu. De exemplu de la ce sistem ar putea veni semnal de eroare acolo? De la placutzele de frana nu cred. Merge ABS-ul bine. Lichid de frana am. Oare pompa de servo frana ? sa vina de ea vreun semnal? AM verificat toate sigurantele, nu mai stiu unde sa ma mai uit si nici aia la service. Clar e ceva simplu, un contact sau o mufa aiurea. da asa e ....o chestie mica e mai greu de gasit decat una mare.

Multumesc mult

salut! am si eu aceiasi problema! o avea inca de la fostul stapin, la mine problama are deja un an,frinele merg bine! am fost la o diagnostica si nu au gasit nimic! si totusi cum rezolvam?

Daca iti merge ABS bine atunci sistemul de franare respectiv pompa modul Abs si senzorii de pe roti ai Abs sunt in regula problema este de la senzorii de uzura de pe placutele de frana fata fie sunt montate placute fara senzori fie cablurile sunt smulse si ramase in aer becul ramane aprins daca senzorul de pe placute folosea 2 fire (am gasit la un opel sistemul asta) daca ai senzor cu un singur fir respectiv vine + pe el si cand atige discul de frana atinge de senzor si da la masa aprinzand becul din bord cu sabotii pe el, atunci fie ai placutele consumate fie firul freaca de caroserie, daca acesta este intact si placutele mai au "carne" atunci defectiunea vine din alta parte.

Senzorul se mai aprinde si cind pastilele au un anumit grad de uzura si trebuiesc inlocuite.

Sa inteleg ca ar fi niste pastile pe placutze si chiar acelea ar putea fi uzate, nu? E clar trebuie sa incep sa desfac rotile si sa ma uit la toate astea. Of....

Merci

Placute ,pastile tot una ,aici le spun pastile .De regula cartea spune ca au o medie de viata cam 70000 km ,ale mele au deja 40000km si deja fac urit ,martorul s-a aprins ,iar cind frinez se aude un scirtait metalic.Oricum depinde de stilul de conducere,sa nu mai vorbim de calitatea placutelor.Oricum dau 70€ si schimb placutele ,decit 200€ pe discuri de frina.

deci ce sa va spun? Am fost la 10 diagnoze, nimic nu da. placutele n-au nimic, se aprinde becul de echilibru, ca sa ma exprim eu cumva, galben in dreapta si semnul exclamarii rosu. Am crezut ca-i nivel de lichid de frana, dar nimic. ABS-ul merge bine, franele perfect , dar eroarea nu stiu de unde e.