Club Citroen

Nu mai pornește releul. A mai fĂŁcut o astfel de problemĂŁ undeva prin octombrie, ĂŽnsĂŁ dupĂŁ ce am depistat cauza nepornirii, „meseriașul” a executat un pumn ĂŽn pompĂŁ și a rĂŁmas sĂŁ vedem dacĂŁ mai apar problemele. Nici una pânĂŁ azi și iarna a fost lungĂŁ. Azi am mângâiat-o ĂŽn același mod dar cred cĂŁ e gata. Acum nu m-aș duce direct la schimbarea pompei cĂŁci vĂŁd cĂŁ mai sunt și relee la piese componente pompĂŁ benzinĂŁ și dacĂŁ nu cupleazĂŁ, zic sĂŁ-l schimb. E o operațiune dificilĂŁ sau se face mai ușor? Și ce tip se potrivește pe Xsara 2 2001 1.6 16V, cĂŁci vĂŁd douĂŁ tipuri pe „ingaraj”, unul cu o ureche, altul fĂŁrĂŁ?
Orice rĂŁspuns prompt este binevenit.

Așa aratĂŁ releul pompei de benzinĂŁ la Xsara?



și dacĂŁ da, unde se aflĂŁ, cĂŁci ĂŽn cutia de siguranțe de la motor nu am decât 2 relee... normale... paralelipipedice negre.

nu stiu daca sigur e releul de pompa (eu am o banuiala ca e ) dar la mine e situat in compartimentul motor inspre parbriz , central .
mai poate fi si maro la culoare . eu am diesel dar cred ca pozitionarea nu difera la benzina

Mulțumesc, am rezolvat ĂŽntre timp. PompĂŁ nouĂŁ.
Era discuția de releu pentru cĂŁ la mufa de intrare ĂŽn pompĂŁ avea o tensiune de 4,80V și nu vreo 12 cât ar fi trebuit.

Da mai multe detalii despre pompa noua. Ai cumparat-o pe cea originala?Stiu ca se vinde cu tot cu traductorul de nivel si are un pret cam mare.

Din informatiile mele de la un mecanic de la citroen ar merge pompa bosch de dacia cu motor cu injectie(doar pompa)

Pompa nouĂŁ e Pierburg la un preț super ok zic: am scos-o 500. citisem și eu despre pompa de Dacie, dar tot pe acolo ieși + cĂŁ asta e pe original și fĂŁrĂŁ complicații. Era unu pe okazii care voia vreo 700roni pe aia de Dacie