Club Citroen

Va salut! Sint nou in acest forum si am vazut discutii interesante pe aici. S-a mai discutat de problema pe care o am si eu, adica martorul de faza scurta se aprinde intermitent chiar daca nu aprind farurile, si m-am hotarit sa vad eu ce contact prost este la maneta de la blocul de comanda. M-am oprit in momentul in care nu pot demonta blocul de comanda de sub volan. Intrebarea mea este cum se demonteaza acest bloc de comanda? Trebuie demontat volanul? Daca da, cum se demonteaza volanul? Va multumesc anticipat pt raspunsuri si sugestii pe care o sa le primesc!

ai cumva senzor de lumina la faruri?

Nu am senzor de lumina. Problema este 100% din comutator. Daca il tin intr-o anumita pozitie merge tot ca la carte! Deci revin la vechile mele intrebari postate in primul post.

Mai da ceva detalii ,de ex anul de fabricatie si daca masina are COM 2000. In principiu ,dupa ce ai desfacut cele tre suruburi torx ce tin panoul de sub volan si ai reusit sa-l scoti o sa apara comutatorul in toata splendoarea lui. Comutatorul e fixat cu 2 suruburi torx,dupa ce le desfaci ar trebui sa tragi usor spre stanga dar sa ai grija sa nu strici plasticele de la tabloul de bord .Dupa asta mai sunt vreo 2 mufe in spate pe care le scoti si gata

Aveam o schema prin calculator dar nu reusesc sa dau de ea.Daca o gasesc o pun aici.

Masina este din 2003 (inmatriculata prima data in 2004) si am adus-o eu din Germania cind nu avea inca 1 an. Era inca in garantie si au preluat garantia cei de la Citroen Cluj. Sa revenim la bordul meu:am dat jos panoul de peste si de sub volan prins cu cele 3 holsuruburi si am ajuns la blocul de comanda(cele 2 comutatore si blocul electronic). Blocul electronic este prins cumva pe tija de la volan care merge in caseta de directie! Dupa parerea mea se poate da jos acest bloc numai daca scot volanul. Sau se poate scoate cumva numai comutatorul de la lumini?

Deci are com 2000.Zi-mi e-mailul ca sa-ti trimit documentatia referitoare la airbaguri de la c5 in format pdf .Avand in vedere ca e acelasi volan,ar trebui sa fie aceeasi mancare de peste.Spor la treaba si sa ne zici ce ai rezolvat.

Merci de raspuns! Mail:bogdan@lumitel.ro sau bugytech2003@yahoo.com! Una peste alta azi m-a lasat si ventilatorul. Merge numai la viteza maxima!

Aaa,s-a stricat ventilatorul ???Pai ar fi trebuit sa stii ce urmeaza ,doar ai xsara .
E treaba destul de simpla,tre inlocuiti 2 tranzistori.Cauta aici pe forum ca am facut mai demult un tutorial pe tema asta.

Acu am cumparat tranzistorii de la Telezimex: BDX66c! O sa ii montez azi shi va spun daca s-a rezolvat problema cu ventilatorul! Mai ramine problema cu COM2000. Te rog sa imi pui pe mail schema de demontare a airbag-ului pls! Merci again!

spor la treaba

TI-am trimis mailul de aseara .Foarte mare grija cand decuplezi foita conductoare ( aia cu circuitele) ,este foarte sensibila.

Problema cu ventilatia s-a rezolvat cu cei 2 tranzistori (8 lei ambii)!
Mai ramine de rezolvat datul jos al airbag-ului cind o sa am putzin timp!

Vezi sa nu desfaci Com 2000 degeaba,e posibil ca acel contact imperfect sa nu fie de la baza manetei ci mai degraba de la capul ei,respectiv din comutatorul pe care il invarti ca sa aprinzi luminile.

Poti face un test,in momentul in care se aprinde intermitent ledul martor din bord ,atingi baza manetei si nu varful. Daca nu se stinge becul ,problema e din comutator si se rezolva fara a demonta Com 2000.

Se poate desface cumva maneta fara sa dau jos COM2000? Posibil sa fie doar din contactul din maneta!

Problema rezolvata!!! Am desfacut maneta cu comutatoarele de lumini shi erau ceva trasee murdare shi putin corodate! Am curatat frumos totul, am dat cu putin spray gras, am montat maneta la loc shi merge perfect! Acum mai ramine de vazut cit o sa mai tina! Merci la toti pt raspunsuri!