care este consumul pana la urma???

[dionescux]

Hai ca ma bag si eu la comentat:

@mbc: daca prin frana de motor tu intelegi retrogradarea intr-o treapta inferioara, asta inseamna cresterea turatiei urmata instant de cresterea consumului.

Frana de motor inseamna retrogradarea intr-o treapta de viteza inferioara si luarea piciorului de pe acceleratie.
Chiar daca creste turatia ... tu nu ai acceleratia apasata => ECU-ul sesizeaza turatia mai mare decat turatia de ralanti si acceleratia 0, si opreste alimentarea cu benzina, de unde rezulta consum instantaneu apropiat de 0

Adica incerci sa-mi spui ca daca merg cu a4a si instnt schimnb in a 3a sau a 2a imi scade consumul?!! Pai de ce mai avem viteze superioare, de ce treapta a 5a a dus tocmai la o scadere a consumului

Pornesti de la o premiza gresita. Noi cand vorbim despre faptul ca in treptele inferioare avem consum mai mic, ne referim la frana de motor. Asa ca, daca mergi in a 4-a si schimbi instant in a 3-a si sau a doua si iei piciorul de pe acceleratie vei avea un consum mai mic.

. Nu de alta dar exista oameni care nu se pricep pe forumul asta si se apuca sa de a3a dintr-a 5a inainte de franare doar le va scadea consumul.

Chiar ii sfatuiesc sa faca frana de motor inainte de franare, pentru ca le va scadea consumul.

@xenon- Pai asta e altceva! Dar asta nu inseamna frana de motor.

Exact asta inseamna frana de motor.


Si acum pe o nota personala, nu am nimic cu tine dar nu cred ca faci diferenta dintre "frana de motor" si "mersul intr-o treapta de viteza inferioara"

[Florin&David]

600 km si incepe sa semnalizeze ultima liniuta
full la pompa = 34 litrii
consum: 5,6 urban mai putin vre-o 100 km de extraurban
multumit pe deplin in conditiile in care nu se facuse revizia si eram cu uleiul vechi, filtre vechi si bujiile ele stiu de cand erau, ambreiajul patina in draci
benzina 95' AGIP

acum am inceput urmatorul rezervor
benzina 95' ROMPETROL
e drept masina are revizia la zi si merge struna ... ca noua ... totul schimbat