Club Citroen

Stie cineva unde se pot gasi niste piese sau accesorii special pt masinutza noastra? Fara a fi facute la comanda sau de la dealari ATS! Sau pana la urma oriunde... se gasesc?

Ms! Dar nu prea stiu boaba de germana.. m-am uitat si eu la poze. Si ca sa imi iau si eu eleronul ala? prin Ro se gaseste?

eleron gasesti la eurial cred ca e in jur de 300 de euro, si mai strici si spatele masinii care e perfect. un final de toba, sau 2, sau 4 nu arata rau deloc.

Dc zici ca il stric? ca design sau dau aia gauri si sparg ca sa il monteze?

strici aspectul. am vazut la mai multe 107 si se vede clar ca e un kitch fara rol aerodinamic. C1 arata mult mai bine pt ca are stopuri negre ca de tunning.

hm... pai si ceva cu rol aerodinamic????

componentele de tuning nu au rol aerodinamic.

ok.... ne invatim in jurul degetului... sa imi iau sa sa nu imi iau asa ceva? sau gasesc un eleron mai frumos si diferit fata de cel de la eurial? mie unu chiar mi-ar place sa imi pun asa ceva... poate e si nebunia varstei... ! Ma ajuta cineva macar cu sfaturi si pareri pls!

daca vrei un tuning eu iti recomand sa incepi mai intai cu niste jante din aliaj ceva mai late si de 15", apoi am vazut pe un site din cehia http://citroen.autodoplnky.cz/citroen-c1/weitec-sportovni-snizene-pruziny-citroen-c1-typ-p-s3016848 arcuri sport pentru c1 care coboara garda la sol cu 30 de mm. dupa pui folie Lummar pe geamurile laterale fata, spate ( ca sa iasa in evidenta mai bine formele masinii, daca ai 2 usi) si pe luneta, apoi incepi cu o evacuare sport. Dupa incepi sa cauti un om care stie sa lucreze bine in fibra de sticla si iti faci capota peste faruri si alte spoilere. Dupa ce ai facut toate astea fi sigur ca multa lume o sa intoarca capul dupa masina ta pe strada.

pentru mine de exemplu asa ceva ar fi cam mult, deoarece :1.jantele mai late uzeaza directia (poate pe masini mai serioase nu, dar la c1 cu servo electric si roti pe 155 sunt sigur de asta, fiindca la 15" mai putin de 185 nu merge) 2. ce garda la sol mai joasa decat asta si mai tare ca si asa sunt strazi pe care risti sa ramai suspendat. 3. folia llumar costa inca 1000 de euro, si multe alte chestii care adunate ar ajunge la sa o suma incat as fi putut sa imi cumpar alta masina. sincer, C1 este o masina care o cumperi ca alternativa la logan, cielo, matiz, etc. deci nu e tocmai o masina pt cei cu bugete vaste.

eu sunt inebunit dupa masina asta Link

eheee, o stiu muuulta vreme dar ai vazut ce roti are?? parca pe 17, e grava si la motor, modificata rau de :P tot, asta e ceva care cred ca mai costa cat inca un C1 ca sa o faci.

si mai bine iei cu 15.000 de euro un lupo gti din germanica cu putini km.
8,1 pana la suta, piele, navi, bixenon, 125cp de la 1.6 fsi fiabilitate garantata, discuri spate, absolut tot tot tot. o mica bombita.
o masina ca aia costa in jur de 25.000 de euro noua (pt ca nemtii chiar sunt nebuni cand vine vorba de masini)