Club Citroen

Tocmai mi-am achizitionat si eu un C5 2010 3.0 v6 HDi Tourer. Vineri mi-a ajuns masina dar nu m-as da jos din ea.

Consumul este fenomenal (in sensul bun) si felul cum se simte la drum nu il pot descrie.

Primii 1000 km facuti cu masina. Nu se compara cu nimic din ce am avut pana acuma. Singurul defect gasit este ca nu reusesc sa spal farurile, acum nu stiu daca este defect sau nu fac eu ceva cum trebuie, deoarece pe diagnoza singura chestie pe care mi-a dat-o este ca trebuie sa completez cu aditiv la filtrul de particule

pt a porni spalatoarele de faruri:
- aprinzi farurile
- tragi de maneta pt spalat parbriz
- dupa ce se opresc stropitoarele pt parbriz pornesc cele pt faruri

sa o stapanesti cu placere

Multumesc. nu face chestia asta. banui ca trebuie sa ma uit un pic in bara ca nu am pe diagnoza nici o eraoare de genul. si am sa verific si sigurantele.

Sunt super incantata de masina. Si asta o spune cineva care este fan Japonia si masinile produse acolo.

Nu cred ca momentan poate fi ceva mai confortabil decat masina aceasta. Si lucrand in reprezentanta auto am urcat in foarte multe masini.

Nu imi pare rau de achizitie desi este o masina de care nu am condus niciodata pana sa imi ajunga a mea.

Doar motorul il stiam ca am condus jaguar XF si am vazut ce poate face. Cutia este un pic mai lenta dar pana la urma este masina facuta pentru confort. Si nu am gasit ceva sa ii reprosez.

Si in 1250 km sa am 6.9 consum mediu chiar ma incanta foarte mult

3800 km. inca nu m-iam dat seama de ce nu merg spalatoarele de faruri dar in rest numai +. consum mediu 7.1.

6800 km

pana acum 7.4 consum pe zapada, 15 litri lichid parbriz si cam atat.

O eroare pe senzorul de parcare spate dreapta pe care o remediez cand mai da caldurica si cam atat.

Vedem in continuare

Salut, imi poti spune care sunt costurile de intretinere? Ma mai intereseaza cat costa o turbina de reconditionat si un injector. Am gasit o masina similara dar are aceste 2 probleme o turbina picata si un injector defect.