Pierde compresie pe la injector!!!

[khan]

pai o fi schimbul de ulei ce ai gasit pe acolo sau data vreunei revizii cu filtre, etc, nu cred ca era cureaua daca e recomandat la 240.000 nu o schimba nimeni inainte pe afara

[ag26raf]

Cand au curatit calamina, au folosit un aspirator pe care au adaptat un furtuna in diametru exact cat gura injectorului. Poate stiau ei ce stiau ca au folosit asta.
Dar cum ti-ai dat seama ca a intrat calamina la injector?

[rekhinu]

nu stiam nici eu si nici mecanicul de ce nu se invarte motorul. calamina cazuta s-a depus in capul pistonului si nu ii dadea voie sa urce pana sus. era cam 1,5 mm stratul de calamina in capul pistonului.

[ag26raf]

Ce ghinion. Dar ai vazut ce viata fara fum!? Cred ca incepusem sa ma obisnuiesc, pt ca la inceput se simtea foarte intens odorizantul din bord, si nu fum si era ciudat:)).
Singurul lucru pe care vrea sa-l mai schimb este cureaua de accesorii pt ca face putin zgomt. Dar intr-un viitor apropiat.

[vad]

Imi poate recomanda cineva un service pentru motoare diesel la citroen C3 unde sa repar pierderea compresiei, service bun si ieftin in Bucuresti ? As prefera sa cumpar eu piesele sa fiu sigur ca se pune ceva de calitate.

[crysti79]

Il cauti pe forum pe userul khan si iei legatura.

[flavius]

sau vii la strejnic, linga ploiesti, la d-nul molocea ...

[vad]

multumesc tuturor ... o sa vad ce pot face, aeti cumva numarul de telefon al celor doi ? sa-mi fac o idee de preturi ?

[crysti79]

De ceva timp se simte si la mine la SX miros de gaze de esapament in compartimentul motor. Acel zgomot specific scaparii compresiei nu-l am. Mirosul de gaze arse se simte mai pregnant cand motorul este incins. Cand este rece si ma apropii de zona injectoarelor sa miros se simte mai putin.

[crysti79]

Din pacate, ieri am avut confirmarea ca scapa compresia pe la un injector. A aparut acel zgomot specific care se aude deocamdata doar la rece. La cald este fosrte putin sesizabil.

[Mihai29]

Din pacate, ieri am avut confirmarea ca scapa compresia pe la un injector. A aparut acel zgomot specific care se aude deocamdata doar la rece. La cald este fosrte putin sesizabil.

Sunetul este asemenea unui "fâșâit"?

[crysti79]

Sunetul este intermitent, in functie de cursa pistonului si este oarecum ca un fasait, mai degraba un tacanit. Presiunea fiind mare ai impresia ca bate un tachet. Daca se agraveaza, e posibil sa se auda ca un fasait.
http://www.youtube.com/watch?v=p-uAH94eosk

[Mihai29]

Sunetul este intermitent, in functie de cursa pistonului si este oarecum ca un fasait, mai degraba un tacanit. Presiunea fiind mare ai impresia ca bate un tachet. Daca se agraveaza, e posibil sa se auda ca un fasait.
http://www.youtube.com/watch?v=p-uAH94eosk

Eu am reparat acel fasait, e vorba de o garnitura metalica la injector. Daca ai un meserias ti-o inlocuieste intr-o ora. Si eu am tot stat asa cu ea ca imi era groaza sa imi desfaca cineva tot motorul si apoi sa nu-l mai puna cum trebuie la loc. Dupa cca 2ani nu am avut de ales, ca a inceput sa consume mai mult si am mers la un mecanic care a rezolvat problema.

[crysti79]

Daca imi pun mintea, o inlocuiesc singur. Nu imi trebuie neaparat meserias. Singurul lucru de care nu sunt sigur este strangerea injectoarelor si a conductelor de inalta. Dar le dibuiesc si pe alea. Baremul de timp in service-uri este de 4 ore. Asta daca nu este intepenit vreun injector. Cu cat merg mai mult asa, cu atat am mai multe sanse sa se intample acest lucru. Iar tarifele la manopera sunt de la 250 lei intr-un service autorizat RAR, pana la peste 350 lei in reprezentanta. Piesele sunt separat.

[Mihai29]

Daca imi pun mintea, o inlocuiesc singur. Nu imi trebuie neaparat meserias. Singurul lucru de care nu sunt sigur este strangerea injectoarelor si a conductelor de inalta. Dar le dibuiesc si pe alea. Baremul de timp in service-uri este de 4 ore. Asta daca nu este intepenit vreun injector. Cu cat merg mai mult asa, cu atat am mai multe sanse sa se intample acest lucru. Iar tarifele la manopera sunt de la 250 lei intr-un service autorizat RAR, pana la peste 350 lei in reprezentanta. Piesele sunt separat.

Mecanicul mi-a cerut 100 lei pt manopera si garnitura a pus-o de la el. Am mai cumparat 4 ganituri de cauciuc pt galerie cu cca 80 lei. Adevarul e ca trebuie demontat cam tot pana se ajunge la injectoare. E o munca destul de dificila. Am asistat la toata operatiunea chiar langa mecanic. Bafta multa daca iti faci curaj.