Problema cutie SensoDrive

[zEze]

Salutare tuturor,

Sunt nou pe aici si sunt fericitul posesor al unui C3 XTR 1.6 SensoDrive din 2006.
Am achizitionat masina la mana a 2-a cu cateva probleme (remediabile sper).
In prima faza aveam martorii de Abs si Esp aprinsi in bord. Pe urma s-a aprins si cel de service cu eroarea "Gearbox Faulty". Mergeam pe "auto" si dupa cateva zeci de km nu mai pleca masina de pe loc; am oprit mototrul si cand sa pornesc nu mai mergea, se aprondea bordul, totul parea in regula dar cand dadeam la cheie nu se intampla nimic. Am lasat-o 5-10 minute, am incercat din nou si a pornit normal, am reusit sa plec cu ea, de data asta pe "manual"; asa mergea foarte bine, adica schimba toate vitezele, retrograda singura la franare, ceea ce ma face sa cred ca nu exista o problema mecanica.
Am remediat problema cu Abs/Esp, cablurile de la computerul de Abs erau roase (masina este zgariata/muscata de caini - se vede si la exterior) si presupun ca au ajuns si la cablurile respective. In orice caz nu imi mai dadea nici o eroare, am mers o zi cu ea in regim normal, pe "auto", pana cand mi s-a aprins iar martorul "serv" si mi-a dat eroarea "Gearbox Faulty" dar de data asta in mers. Iarasi am tras pe dreapta, am oprit masina si cand sa pornesc, nimic. Am mai incercat o data si a mers, m-am mai deplasat 1-2 km si iar mi-a facut figura cu (ne)plecatul de pe loc. Iar am oprit motorul si cand sa pornesc, nimic, asa ca am tras iar pe dreapta si am lasat-o 5-10 minute, a pornit si m-am dus repede acasa pe "manual". N-a mai afisat nici o eroare pana acasa dar mi-e cam frica sa merg cu ea asa, mi-e sa nu se agraveze.
Nu imi pare a fi un defect mecanic, deoarece are momente cand merge pe "auto" iar pe "manual" merge fara probleme.

Ma gandesc sa merg la un tester (am inteles ca se numeste Lexia) sa vad ce erori imi da, eventual schimbat uleiul in cutie (am inteles ca si asta poate fi o problema).
Orice sfat este binevenit si de asemenea urmeaza intrebarea: A mai patit cineva ce-am patit eu? Unde ma pot duce sa fac un test?

Sper ca se intelege ce-am scris mai sus si multumesc in avans

[mbc]

Sfatul corect ar fi fost sa nu iei o astfel de masina (C3) cu o astfel de cutie (Sensodrive). Acum e prea tarziu. Asteapta-te la reparatii costisitoare. Cutia aia e un dezastru.

[mihaistan]

Salut , cutia nu face probleme ! din pacate actuatoarele pot face asemenea probleme (are 2 , unu care actioneaza ambreiajul si 1 care schimba treptele) , dar da intradevar sunt un pic cam scumpute
Diagnoza si se vede exact ce se intampla si care este problema !

[zEze]

Am facut aseara diagnoza la "norishor" si am gasit piesa cu probleme, si anume dispozitiv actionare ambreiaj (actuator) si intr-adevar este destul de scump. O sa mai caut si pe net sa vad ce preturi sunt.

P.S. fara ajutorul lui "mbc" nu m-as fi descurcat

@mihaistan
ziceai ca sunt 2 actuatoare, ambele sunt la fel de scumpe?

[mihaistan]

Cel de la ambreiaj este cel ieftin .. cel pentru schimbarea treptelor este mai scump .

Gasisem ceva la 1300 ron parca aftermarket dar nu s-a livrat si am cumparat original ! Nu stiu daca intretimp s-a schimbat ceva ... dar poti incerca . Dupa ce il schimbi se programeaza totul si nu o sa mai ai probleme

[mbc]

P.S. fara ajutorul lui "mbc" nu m-as fi descurcat

Problema e cam asa: tu crezi ca am vorbit gratuit, dar data viitoare poate intrebi inainte de a cumpara si nu dupa. Si mai mult, poate data viitoare nu iei o masina de buget cu cutie robotizata.

Vezi? Nici nu stiai cate poti sa inveti din orice comentariu.

Ca idee, acum ca ai masina, asculta de mihaistan ca stie el ce zice.

[zEze]

Am gasit "cilindru receptor ambreiaj" intre 900 si 1200 pe diferite site-uri, este facut de sachs, deci presupun ca este original.
Sa vad la reprezentanta cat m-ar costa, dar parca mai bine as merge la mihaistan

[crysti79]

Cum arata piesele respective?

[zEze]

Asta este piesa

[crysti79]

Am gasit pe Citroen Service ceva care cred ca este piesa care iti trebuie. Pretul este de 1785 lei.
In reprezentanta acesta ar fi pretul, poate chiar putin mai mare. Dar in principiu acesta este.
Daca ai gasit la preturile pe care le-ai zis, eu zic sa-l iei. Asta daca nu exista nici o posibilitate de reparare a celui original.
Eu as verifica intai acest lucru, daca zici ca lucreaza cu intermitente.

[zEze]

O sa ma uit daca se poate ajunge la piesa respectiva, poate mai are niste conectori sau cabluri cu probleme. Cat despre reparatie, m-am gandit si eu dar cred ca partea electronica este cea cu probleme si nu stiu daca se poate repara.

[zEze]

Revin cu update-uri:
Am observat ca atunci cand mi se aprind martorii ABS si ESP nu mai schimba vitezele automat, dar pe manual nu exista nici o problema.
N-am mai patit in ultimul timp sa ma lase in drum, am mers si pana la sinaia si inapoi fara a avea nici o problema.
Din pacate n-am mai apucat sa fac nici o reparatie pentru ca am avut niste cheltuieli neprevazute si ramas fara bani.