Club Citroen

Poate sa-mi raspunda cineva ce lichid de racire sa folosesc la un c3 1,4 -75cp ,benzina . Am intrat in panica cu ce lichid sa completez in vasul de expansiune ,deoarece sunt sub limita de minim.

Du-te la o reprezentanta zonala si completeaza acolo.
Nu stiu daca este 10 RON completarea. Depinde cat pun.
Eu am completat la Cartec si nu a trebuit sa cumpar tot bidonul, ci am platit doar ce a pus.
Ca a fost "ciubucul" lor, nu stiu, dar este lichid agreat de PSA, imi scapa numele.

Cred ca lichid TOTAL se pune (ii portocaliu).
Vezi ca ii bine din cand in cand sa il si schimbi pt. ca isi pierde din proprietati. am inteles ca odata la 2 ani se schimba. Asta doar ca un sfat.

Ciudat, lichidul meu de racire e albastru, cel original, din fabrica, desigur. Dar eu am C3 diesel, nu benzina.

Lichidul de frana trebuie schimbat la 2 ani, antigelul rezista si mai mult. In manualul Haynes se recomanda schimbarea antigelului o data la 4 ani.

vldst, eu am tot hdi si culoarea a fost rosiatica, ma rog, portocalie. Cred ca este in functie de produsul in cauza (producator, proprietati, etc.)

Da, probabil depinde si de anul de fabricatie al masinii si de ce antigel avea Citroen-ul in depozit la momentul respectiv.

Ceea ce conteaza pana la urma este sa nu se amestece tipuri diferite de antigel (albastru cu portocaliu) si sa se completeze mereu cu acelasi tip de antigel. Atentie insa pentru ca trebuie respectata proportia de 1 la 1 intre apa si antigel. Antigelul in concentratie 100% are calitati mai proaste decat antigelul diluat in proportia corecta. Ma rog, diluarea antigelului cu care se completeaza este necesara daca lipseste ceva mai mult lichid din vas.

Am o problema, acum 5 zile am facut revizia si mecanicul mi-a spus ca rezervorul de apa de racire era gol, a mai completat cu aproximativ un litru, azi cand m-am uitat rezervorul era gol am mai completat cu un litru, a mai avut cineva asa ceva?
As incerca sa verific traseul apei catre motor si returul dar nu stiu ce sa dau jos...

Pai vezi daca masina lasa vreo balta pe jos dupa ce e lasata o noapte pe loc. In felul asta ai putea localiza mai usor cam din ce zona curge...

Nu demontezi nimic de pe masina, ci doar faci o verificare vizuala. Cu siguranta, din ce ai descris mai sus, ai o mare scurgere pe undeva. Verifica foarte atent si apoi inlocuiesti ce e de inlocuit.

E posibil sã fie chiar pompa de apã. Depinde de câtã pierdere existã. CâÞi km are maºina ?

eu am din fabrica tot antigel verde.... ma rog a fost verde dar acum este incolor. mi-am dat seama dupa capacul de la vasul de expansiune care in interior are o tenta verzuie. dar nu acum gasesc antigel TOTAL verde ci numai portocaliu. eu cred ca nu e bine sa il combin. ce parere aveti?

Nu se combina tipurile de antigel intre ele. Incearca la reprezentanta, poate au ei tipul de antigel de care ai tu nevoie. Din cate stiu eu, nu e chiar asa de scump, macar incearca la ei.

problema este ca la ploiesti nu este reprezentanta decit de vinzari nu si de service. de service avem peugeot. o sa incerc la ei sa vad.

ideea este ca astazi am intrat din nou in panica in momentul cand m-am uitat la vasul de expansiune al radiatorului si am gasit nivelul pe minim al lichidului d racire ,si asta numai in doua luni sa consum un litru de antigel fara sa am pierderi pe nicaieri .Dar pe unde poate sa dispara sau sa il piarda . Nici un mercanic nu a putut sa-mi spuna .Masina se apropie de a doua revizie la 40000 si nu stiu ce sa le explic la cei de la ats .

Este imposibil sa nu ai o pierdere pe undeva. Nu scade nivelul fara motiv (scurgere). Le spui celor de la ATS sa verifice fiecare centimetru de instalatie de racire, inclusiv pompa de apa. Sunt obligati sa o faca, mai cu seama daca este in garantie. Apropo, este in garantie ?