la cat ar trebui skimbat uleiul?????

[mbc]

vad ca multi dintre cei care sustin ca uleiul ar trebui sa se schimbe mai rar aveti masini relativ noi ale caror valoare este destul de mare si a caror intretinere costa destul de mult. Voi incercati sa faceti economie la ulei de motor, o chestie atat de ieftina, dar in acelasi timp atat de necesara. Din cate imi amintesc, 5litri de 5w40 Total quartz m-a costat undeva sub 200 ron (chiar nu mai stiu exact) plus filtru plus manopera care costa putin si gata schimbul de ulei. Si mai mergeti cu masinile inca 10 000. Pentru simplul fapt ca spuneti vecinului ca uleiul cu care ruleaza masina voastra e atat de bun incat se schimba numai la 50 000 km sau alte prostii de genul, nu mi se pare ca merita sa va uzati prematur motorul.

[urzica]

Uleiul se schimba dupa indicatiile constructorului deci nu dupa vechimea masinii. Daca in manual scrie ca se schimba la 30000 km, atunci se schimba punct. Asta bineinteles daca se tine cont de marca si tipul de ulei recomandat, pentru C5 diesel cel putin la mine in carte scrie ulei TOTAL Quartz sau ACTIVA 5W40

[XENON]

NIMIC MAI NEADEVARAT! cu cat motorul este mai uzat, cu atat uleiul se va uza si el mai repede. jocurile dintre componente cresc in urma uzurii, iar compusii chimici rezultati in urma arderii se acumuleaza mai repede in ulei. chiar n-ai vazut ca la o masina mai veche uleiul se innegreste mult mai repede? si sa lasam ce spune producatorul, fiindca producatorul are tot interesul ca motorul sa duca 200.000km in loc de 300.000 sa zicem, ce "nu tre sa mananca si gura lor o paine?"

[mbc]

Uleiul se schimba dupa indicatiile constructorului deci nu dupa vechimea masinii. Daca in manual scrie ca se schimba la 30000 km, atunci se schimba punct. Asta bineinteles daca se tine cont de marca si tipul de ulei recomandat, pentru C5 diesel cel putin la mine in carte scrie ulei TOTAL Quartz sau ACTIVA 5W40

eu cred ca tu uiti ca traiesti in romania, o tara in care praful este omniprezent si conditiile de exploatare a unei masini nu sunt tocmai cele optime. Despre cei din bucuresti sau alte orase aglomerate nu mai zic nimica. Este ca si cum ai schimba placutele de frana la x km pentru ca producatorul zice ca atata ar tine, chiar daca ele ar fi uzate mult mai repede (doar un exemplu rapid)

[urzica]

Daca voi stiti mai bine fie ca voi ,cred ca aveti mai multa experienta dar nu prea imi vine sa cred ca uleiul se schimba daca s-a inegrit iar comparatia cu placutele de frana ,neelocventa, nicaieri nu spune ca placutele se schimba dupa nr de km.Pace

[PEDROS69]

In conditiile din Romania daca masina nu ruleaza mai mult de 10.000Km pe an este preferabil sa schimbati uleiul odata pe an, preferabil inainte de venirea ierni, (uzura cea mai ridicata a pieselor apare la pornirile in conditii de temperatura scazuta), alta regula sanatoasa este folosirea uleiurilor full syntetic si inlocuirea filtrului de ulei la fiecare schimb. Preferabil sa folositi uleiul recomandat de producator cu toate ca trebuie sa semnalez o neconcordata caz particular C5 2.0HDI FAP la vremea cand am cumparat masina Citroen recomanda Total Quartz 9000 intre timp tehnologia a evoluat si a aparut Total Quartz Ineo ECS 5W30 cu continut foarte redus de sulf daca nu m-as fi documentat as fi mers mult si bine pe uleiul vechi si as fi riscat colmatarea filtrului de particule .

[urzica]

In conditiile din Romania daca masina nu ruleaza mai mult de 10.000Km pe an este preferabil sa schimbati uleiul odata pe an, preferabil inainte de venirea ierni, (uzura cea mai ridicata a pieselor apare la pornirile in conditii de temperatura scazuta), alta regula sanatoasa este folosirea uleiurilor full syntetic si inlocuirea filtrului de ulei la fiecare schimb. Preferabil sa folositi uleiul recomandat de producator cu toate ca trebuie sa semnalez o neconcordata caz particular C5 2.0HDI FAP la vremea cand am cumparat masina Citroen recomanda Total Quartz 9000 intre timp tehnologia a evoluat si a aparut Total Quartz Ineo ECS 5W30 cu continut foarte redus de sulf daca nu m-as fi documentat as fi mers mult si bine pe uleiul vechi si as fi riscat colmatarea filtrului de particule .

Ce legatura este intre tipul de ulei folosit si filtrul de particule??????

[Bear]

Asa cum motorina poate avea mai mult sau mai putin sulf, si la uleiuri este valabil. Uleiul Total Quartz Ineo ECS 5W30 a fost facut special pentru masinile cu filtru de particule, deoarece are mai putin sulf (dusmanul filtrului de particule). Mai pe romaneste - trebuie sa te feresti cat poti de sulf pentru ca acesta duce la colmatarea FAP-ului!

[PEDROS69]

Pentru Urzica: daca accesezi acest link http://www.lubrifiants.total.fr/lub/lub ... e?readform o sa te lamureste sinur cum sta treaba cu FAP si uleiul INEO ECS. Succes!