Club Citroen

Salutare la toata lumea, am si eu o intrebare: pivotul la c5 se schimba cu tot cu fuzeta sau se depreseaza si se schimba individual?

pai daca o sa incerci sa il depresezi, sigur o sa trebuiasca sa schimbi si fuzeta dupa aia. se desface prin desurubare, dupa ce indoi la loc partea metalica de la exterior care serveste drept piedica

multumesc de raspuns nu incercam sa-l desfac slava domnului nu am decat 11k cu c5 si merge impecabil, era o curiozitate deoarece atrebuie sa inlocuiesc pivotii la un logan si toti de prin targ ma aburesc ca trebuie schimbata bascula cu totul motivul ar fi chipurile marirea gaurii din bascula dupa depresare, eu am inlocuit la oltcit sistemul fiind asemanator si a mers fara probleme.

pai stai, vrei sa schimbi la logan? acolo nu stiu sigur, dar e posibil sa trebuiasca schimbata cu totul

apropo pe la cat se schimba pivotii de regula??la un c5 tocmai i-am schimbat...si masina are doar 82.000km....sa inteleg ca e prea putin??

Depinde de conditiile in care a fost exploatata masina, oricum pivotii se inlocuiesc doar daca se constata ca au uzura, nu cred sa fie stipulat in manualul de reparatie un nr de ani sau km pana la inlocuire, deci cred ca regula este urmatoarea; daca nu bate nu-l schimbi. Apropo de cei de logan, poate intereseaza pe cineva, tocmai i-am inlocuit fara a schimba bascula cu totul, am demontat bascula de pe masina si folosind niste tevi calibrate prinse in menghina i-am depresat prin bataie cu un ciocan.

La Logan poate merge si cu ciocanul... dar risti sa pui piesele noi pe masina, deja uzate, din cauza loviturilor! Mai bine folosesti o presa!